无人值守称重系统硬件清单

今天小编为大家介绍一款完全自动化的汽车衡自动称重系统--世伦地磅称重管理系统！所谓自动化过磅，要求系统应该具有自动判别是否有车辆上、下磅，判断车辆是否完全上磅（判断车辆停放的位置）、确保自动称重的数据准确性，不会出出错和出现重复记录、出现异常情况系统是否可以自动处理和恢复数据、有友好的人机交互，方便司磅员和司机操作和管理。下面将会详细介绍。

山东潍坊无人值守称重系统硬件清单

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一款有点牛的自动化称重管理软件
1、自动判别车辆位置：通过红外对射器发出的光栅，判断车辆所在位置，同时根据当前车辆所称得的数据自动判断车辆是否已经完全上磅；
2、数据准确性和安全性设计：提前将车辆设定初值，低于系统设定值的，系统会默认为车辆不在磅上，这个数值是系统判定车辆是否完全下磅的一个依据，主要目的是避免车辆恶意一车重复两次甚至多次重复过磅的情况发生；
3、自动判断车辆上、下磅情况：根据红外对射器，发出的红外光栅，检测是否有车辆的上磅，从哪个方向上磅的，从哪个方向下的磅，都是根据红外检测技术，红外光栅技术结合当前重量系统可以准确判断车辆是否完全上磅或者下磅，并且可以根据感知，判断车辆行驶的方向；
4、在车辆称重过程中，若是车辆出现异常情况，比如车辆意外熄火、网络突然中断、系统过磅完成，并已经将过磅数据保存后，车辆长时间未下磅，系统会有语音提醒车辆尽快下磅，完成其他过磅流程；
5、地磅无人值守称重管理软件置留的硬件接口可以与LED屏幕连接，并将称重以文字的形式展现，同时能够合成真人语音，交通信号灯等三种形式，方便司机操作，给司机一个良好的沟通提示。且大屏幕文字醒目，语音逼真，信号灯直观的看出车辆所处的称重状态。

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  其中5.4.1和5.4.3分别是单次称量的大允许误差和累计称量时的大允许误差。这条的意思，简单地说就是：如果没有给出相应的提示，其称量的结果就应当是准确的。当装载机电子秤能满足这条要求时，就可以避免由于司机操作不当而出现很大误差时司机也不知道，导致实际装车误差很大的情况。四、标准中明确了要用实际物料进行试验。原文如下：7.2.3试验载荷的类型试验载荷应是使用时的物品类型，若使用砝码，则至少用使用时的物品类型作试验载荷重复7.3.2的试验。由于装载机电子秤是通过装载机的机械杠杆结构将物料重量传递到举升油缸，再将油缸压力用传感器传成电信号进行测量的，而物料在铲斗中的形状与砝码在铲斗中的位置和形状是不同的，其重心位置就可能不同，会造成称量结果有差异。

新一代信息技术与制造业深度融合，**制造业格局面临重大调整，我国经济发展进入新常态，制造业发展面临新挑战，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓，制造业迎来新机遇。党的五中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展*十三个五年规划的建议》，提出坚持创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，每一个方面都对标准化工作提出了明确具体的要求。《标准化体系建设发展规划（2016-2020年）》，是我国**个层面的标准化专项规划，对“十三五”标准化工作进行**层设计，作出了全面部署。“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段，是标准化大有可为的机遇期，也是标准化改革创新的攻坚期。如何深刻领会经济新常态和新发展理念？研究中国制造新需求，适时而动，做好衡器标准大文章，本人认为这是在新形势下，提高标准制修订质量和水平，推动行业技术进步，为我国经济建设和行业发展服好务的关键所在。

全自动无人值守
此软件系统每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯以及三台摄像机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置，车辆上秤之前，信号灯为绿色，当阅读器感应到车辆中的标签时，信号灯为红色，其他车辆禁行，车辆通过红外检测器，如果车辆没有完全上秤，红外检测器会自动感应到，系统不允许称重，语音会提示车辆“司机您好，请开到秤台中间”，当没有任何问题的时候，标签阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息（如：车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量、如果车辆的皮重重量与上次的重量误差出皮重预警值（根据企业情况自由设定），语音喇叭会自动提示“车辆差，不能称重，请与司磅员联系”，如果没有任何问题，摄像机同时抓拍三组图片并传递给计算机系统，系统将称重结果自动存入数据库中，打印机将单据打印出来，系统所有流程完成，信号灯变为绿色，汉字大屏幕显示车辆重量信息。语音提醒驾驶员请下秤，此时车辆可以驶离秤台。

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实施制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等重点工程，都与我们制造企业有着千丝万缕的联系。上述重点工程和领域是未来一段时间，中国制造转型升级的抓手和重点突破口。2、《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》概括起来就是三句话，即“一条主线，双轮驱动，四个坚持”。全面深化改革这一条主线，把改革作为实施创新驱动发展战略的重中之重，意见提出要实施严格的知识产权保护制度，提出了降低侵犯知识产权行为追究刑事责任的门槛，调整损害赔偿标准，探索实施惩罚性赔偿制度，合理划分权利人的举证责任等一系列举措，力求摆脱知识产权“易、难”的僵局。