润滑油泡沫特性测定仪 DFYF-114(润滑油泡沫特性测定仪、润滑油泡沫特性、润滑油泡沫、泡沫特性、泡沫性能、抗泡性能、GB/T12579)
概 述:
润滑油泡沫特性测定仪是根据GB/T12579《润滑油泡沫特性测定法》设计、制造的。适用于在规定的条件下,测定润滑油的泡沫倾向性和泡沫稳定性。
技术参数:
1、电 源:AC220V±10% 50Hz
2、加热功率:2.4KW
3、控温精度:±0.5℃
4、控温范围:室温~99.9℃
5、搅拌电机:15W
一、泡沫的产生和危害
起泡也是日常生活中常见的现象,如把肥皂放到水里搅拌,就会产生大常的泡沫。这是因为肥皂是发泡剂,当水被搅拌时,空气便混入水中,并被水膜所包围,加上肥皂(也是表面活性剂)对水膜的保护作用,使水膜变得牢固而不易破裂,如因而就产生了大量稳定的泡沫。
在常压下,矿物油中溶解有约占其体积9%的空气。空气在润滑油中的溶解量是随压力增高而增大的。
当压力降低时,多余的空气就会从油中急剧分离,以达到新的平衡。但分离出来的空气
被油膜包围,且油膜又不易破裂时,就会形成泡沫。内燃机润滑油中产生的泡沫部分是由于此种情况造成的。
产生气泡的另一来源是润滑油与空气接触时机械的搅拌作用。润滑系统工作中,由于激烈的搅拌和飞溅,空气被搅入油中产生泡沫,加上油中含有清净分散挤等表面活性剂时,就容易产生难以消失的泡沫。尤其是柴油机润滑油产生泡沫的现象更为普遍。
航空润滑油在润滑系统内工作时由于油箱容量少,润滑油需要对高速运转的轴承散热,因此滑油流量大,循环剧烈,常常会产生大量的泡沫。这些泡沫能很快消失或产生的泡沫很少时,则不会对涡轮发动机产生影响。而如果产生的泡沫很多,且不容易消失,就可能会给能量的传递和供油产生不良影响,甚至发生故障。