山东就地显示涡轮流量计

涡轮流量计的主要特点：

1、优质合金涡轮流量计有更高的稳流和耐腐蚀作用；2、进口优质**轴承，使用寿命长；3、计量室与通气室隔绝，保证了仪表的安全性；4、可检测被测气体的温度、压力和流量，能进行流量自动跟踪补偿，并显示标准状态下（Pb=101.325KPa,Tb=29*K）的气体体积累积量；可实时查询温度压力数值。

分体式现场涡轮流量计仪表简介：

HC-LWGY型液体涡轮流量计是采用先进的**低功耗单片微机技术研制的涡街流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，采用双排液晶现场显示，具**构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正，智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量（4位有效数字）及累积流量（8位有效数字，带清零功能）。

分体式现场涡轮流量计显示功能：

1、显示标准瞬时流量及标准累计流量； 

2、显示工况瞬时流量及工况累计流量； 

3、显示当前压力、温度、电池电压； 

4、显示日期和时钟。型号及标准配置：

HC-LWGY型：

基本型传感器。说明：不带现场显示，输出脉冲信号。标配为非防爆型产品。HC-LWGY-A型：4-20mA变送器。说明：不带现场显示，输出4-20mA标准电流信号。标配为防爆型产品（ExdIIBT6，防爆证号：CE061580）。

HC-LWGY-B型：智能现场显示。说明：双排液晶表头，现场同时显示瞬时流量和累积流量，锂电池供电，电池电量可连续使用三年以上，无信号输出。标配为防爆型产品（ExdIIBT6，防爆证号：CE061580）。

HC-LWGY-C型：智能一体化型。说明：双排液晶表头，现场同时显示瞬时流量和累积流量，外供24VDC，输出4-20 mA标准电流信号，标配为防爆型产品（ExdIIBT6，防爆证号：CE061580）。

分体式现场涡轮流量计工作原理：

HC-LWGY型涡轮流量计内的涡轮在流体作用下产生旋转，使信号检测器的磁场产生变化，因此在信号检测器的线圈中感应出交变电压，在经过放大器放大、滤波、整形输出方波信号。此信号电压的频率与叶轮的转速成正比，即与流体的流量（流速）成正比。

订货选型须知：

1、用户在选型时，应根据管道公称压力、介质zui高压力、介质温度、介质组分情况、流量范围及信号输出要求合理选择流量计的型号规格。

2、为了使流量计的使用性能zui优，流量计的使用流量范围应在（20%～80%）范围内比较合适。

　涡轮流量计因计量精度较高、使用方便、测量范围宽等特点而广泛应用于石化、城市燃气行业。涡轮流量计既可作为工艺控制的检测仪表,也可作为贸易结算的计量仪表。虽然涡轮流量计具有以上优点,但在实际应用中却要注意被测介质性质、口径选择、安装条件、维修校验等问题,以保证涡轮流量计的正常运行。

 　　涡轮流量计对被测介质有严格的要求

 　　涡轮流量计一般只用于计量低粘度的单相流体。通过实际运用和校验涡轮流量计在计量低粘度的介质时其仪表系数几乎为不随流量的变化的改变而变化,当被测介质粘度增大到80×10-6m2/s时,涡轮流量计的线性变得很差,仪表系数随流量的变化而发生很大的变化(具体变化见图1),难以达到应有的计量精度。当被测介质流体为气、液混相流时,介质流速将变得很不稳定,从而产生很大的计量误差。

 　　用涡轮流量计计量的介质流体应处于紊流状态。根据涡轮流量计的流量特性曲线(图2)可知,当介质处于层流状态时仪表系数随流量的变化而发生较大的变化,当介质处于紊流状态时仪表系数几乎不随流量的变化而改变。为了达到仪表应有的计量精度,应使被测介质处于紊流状态。

 　　1.2目前大多数涡轮流量计的轴承为球形轴承,因此对被测介质的清洁度有很高的要求。如介质中含有颗粒杂质,会使轴承快速磨损,如含有纤维杂质则会缠绕在涡轮叶片上,影响涡轮的正常转动。在实际应用中应在涡轮流量计前端加装有效的过滤器,过滤网可选择400孔/cm2。

 　　2涡轮流量计口径的选择应注意的问题

 　　从涡轮流量计的特性曲线可知。当被测介质流体的流量在涡轮流量计测量范围的15以下时,其特性曲线向左下方下垂;当大于15时,其特性曲线几乎为一条水平直线(见图2)。在选择涡轮流量计的口径时,应使介质的工况流量在流量计测量范围的15～70之间。当被测介质流量处于所选流量计测量范围的15以下时,介质流体在管道中流速缓慢处于层流状态,流量计的测量线性变差,难以达到要求的计量精度。当介质工况流量大于所选择流量计测量范围的70时,涡轮转速将变的很大,加速轴承和支架的磨损,影响涡轮流量计的使用寿命。在实际生产中,我们公司曾有一台DN25的气体涡轮流量计因选择口径偏小,被测介质流量处于涡轮流量计测量范围的(100～110)之间。连续运行20天后拆下发现球形轴承已经严重磨损,校验发现其示值误差在-6.6。被测介质的工况流量在流量计测量范围的15～70之间,既能保证计量的精度,又能保证涡轮流量计的长期正常运行。

 　　涡轮流量计在安装中应注意的问题

 　　介质流体流速分布不均匀和旋涡流是影响涡轮流量计测量精度的主要原因,要消除流速不均匀和旋涡流则需要在涡轮流量计前端有足够长的直管段。一般要求在涡轮流量计**有15D以上的直管段,下流有4D的直管段才能保证测量的精度。如受安装场地限制流量计**直管段长度达不到15D时,应在**直管段上加装管束整流器。

 　　涡轮流量计的安装点不能有强烈的机械震动和强的电磁干扰。焊接和安装中不能有焊渣和法兰密封垫片突入管道内,流量计**的控制阀必须设置为全开的球阀或闸阀,以免影响被测介质的流态。

 　　涡轮流量计在安装方式上可以是水平、倾斜、垂直安装,但如图3所示的那样,随安装方式的不同,其流量特性曲线有所变化。如果要想获得高精度的测量,必须采用水平安装方式。如果一定要采用垂直安装则应用垂直安装方式对涡轮流量计重新校验,并重新设定仪表系数。

 　　维修和校验应注意的问题

 　　涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住,这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决,但是涡轮流量计是装配严密的精密仪表,更换配件或是重新装配后都会引起仪表系数的变化,因此为保证测量的精度在更换配件或是重新装配后都应重新校验并更改仪表系数。

 　　涡轮流量计随运行时间增长或更换部件其仪表系数会发生改变,因此必须要对涡轮流量计进行校验。校验应注意两方面的问题:校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质,原因如图1所示。不同的介质有不同的仪表系数特性曲线;如果涡轮流量计是用于要求获得很高的测量精度的地方,校验时应连同流量计上下流的直管段作为一个整体进行校验,以消除涡轮流量计前后直管段的附加误差。