- 2024-05-11 08:40 692
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南京GPS油量监控系统
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固定油位传感器，具体操作如下：
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置，以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖，保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置，先清理油箱表面油污，再用电钻进行打孔，打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置，保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头，按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔，然后用两个螺丝将法兰固定，较后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后，卸下法兰。将防油密封胶取适量，并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围，防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准，将法兰置于密封垫之上，并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上，把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好，恢复到原来状态。
系统简介
在GPS车辆监控平台基础上开发的精确油耗管理系统，有助于车辆管理企业实时监控车辆油耗、精确分析车辆作业和油耗的关系，有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题，降低车辆运行成本，实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆监控平台，综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的监控、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理：采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接，GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据；软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析，较终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
概述:
??????目前由于市场油**趋，金融危机等一系列问题给运输行业，化工生产，公交系统等带来很大的压力，偷油漏油少加油等现象普遍存在，针对于这些问题，我们经过长久的努力，推出具有高性价比的油位监控系统。这里主要讲一下汽车油量监控功能。??????
??????监控系统的硬件组成：监控系统主要由高精度油量传感器，可靠的GPS设备，完善的软件平台。
??????油量传感器主要由机械部分，电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。???????
???????GPS设备为：将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，通过GPRS传回到监控中心，GPS为定位跟踪。
????软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据，并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析，较终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
?燃油箱标定方法
1、标定前，需将油箱放置平面上，使油箱保持水平状态。
2、将电容式传感器按规定位置安装后，进行可靠性连接，使之处于工作状态，????在油量传感器的测量范围内，通过高度值的变化，读取相应的百分比。（注：电容式油量传感器以有效量程均分为百分比输出，进油口与排气口两空中间部分为有效量程，油量0%在电容测量管下部进油孔中心，油量**在电容测量管上部通气孔中心，输出数值通过手操器读出）。
3、首先向油箱内进行不定量加油，当手操器数值有变化时停止加油，观察此时的加油量以及手操器数据，并记录。当前油量为燃油箱底油（即盲区），再次向仅剩底油的油箱加入一定的油量（加入油量根据油箱形状以确认，具有线性变化的油箱如：长方体、正方体等油箱，每次可适当的多加，非线性变化的油箱如：圆柱体、不规则体等油箱，每次尽量加入少量燃油，分多次加满燃油箱），观察手操器数据，并对应的记录累计加入的油量，依次类推，直至燃油箱加满，完成标定。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆监控平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、**速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了**。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行监管。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下弊端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
????据我公司调查了解目前车队管理主要存在三大难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行高效的调度管理。
（2）司机偷油现象、过桥过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过桥过路费用。
（3）人、货、车的安全**难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗抢防范措施，人、车的安全不能得到有效**。
系统功能简介
1、?车辆油耗管理
?●??油耗报表：实时油耗曲线分析、百公里油耗报表、加油统计报表、漏油统计报表等。
●??漏油报警：油量异常下降立即报警，并向手机发短信。
●??加油提醒：加油时平台声音提醒，并向手机发短信。
2、?调度功能
●??调度中心通过电脑屏幕可以快速查询车辆位置信息，了解车辆分布情况，合理调度、使用车辆。
●??调度中心可以向车辆下发文字指令，发送天气预报等等，指令信息通过车载调度屏实时显示并由扬声器播放指令内容。
●??调度中心可向驾驶员直接喊话并双向对讲。
●??驾驶员可呼叫监控中心，进行通话或发信息。
●??调度中心可随时调取车辆现场图像或随时监听。
3、?行车数据全程记录
???●??记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●??记录的参数包括：油量、车速、位置、行驶方向、报警状态。
4、?线路及行车范围管理
●??线路报警：车辆**出规定的线路后报警。
●??区域报警：车辆**出规定的行车范围后报警。
5、停车管理?
●??停车**时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●??怠速**时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●??非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
????6、行车安全管理
●??**速报警：**过安全速度报警。
●??疲劳驾驶报警：行车**时报警。
●??紧急报警：遇到劫匪或其他突发事件后触发紧急按钮报警。
????7、人工导航
●??驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过语音功能给司机一定的导航帮助。
????8、图像监控
●??车厢监控：摄像头对准车厢，当开箱取货时立即联动拍照并上传照片。
●??司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机是否违章操作。
●??可支持4路摄像头。
9、防拆机保护
●??断电报警：?GPS设备被切断电源后上传断电报警信号。
●??后备电池：设备断电后可连续工作2小时。
●??天线防拆：当GPS天线被拆除时上传报警信号。
????10、车辆远程控制
●??切断和恢复油路、电路：例如运输车辆出现**速、越界等违章现象或遇到劫匪时，可远程控制切断油路、电路，令车辆不能行使，以保护生命财产安全。
车载终端设备软件远程升级。
???????●??远程故障诊断。
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置，以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖，保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置，先清理油箱表面油污，再用电钻进行打孔，打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置，保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头，按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔，然后用两个螺丝将法兰固定，较后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后，卸下法兰。将防油密封胶取适量，并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围，防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准，将法兰置于密封垫之上，并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上，把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好，恢复到原来状态。
系统简介
在GPS车辆监控平台基础上开发的精确油耗管理系统，有助于车辆管理企业实时监控车辆油耗、精确分析车辆作业和油耗的关系，有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题，降低车辆运行成本，实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆监控平台，综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的监控、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理：采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接，GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据；软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析，较终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
概述:
??????目前由于市场油**趋，金融危机等一系列问题给运输行业，化工生产，公交系统等带来很大的压力，偷油漏油少加油等现象普遍存在，针对于这些问题，我们经过长久的努力，推出具有高性价比的油位监控系统。这里主要讲一下汽车油量监控功能。??????
??????监控系统的硬件组成：监控系统主要由高精度油量传感器，可靠的GPS设备，完善的软件平台。
??????油量传感器主要由机械部分，电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。???????
???????GPS设备为：将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，通过GPRS传回到监控中心，GPS为定位跟踪。
????软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据，并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析，较终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
?燃油箱标定方法
1、标定前，需将油箱放置平面上，使油箱保持水平状态。
2、将电容式传感器按规定位置安装后，进行可靠性连接，使之处于工作状态，????在油量传感器的测量范围内，通过高度值的变化，读取相应的百分比。（注：电容式油量传感器以有效量程均分为百分比输出，进油口与排气口两空中间部分为有效量程，油量0%在电容测量管下部进油孔中心，油量**在电容测量管上部通气孔中心，输出数值通过手操器读出）。
3、首先向油箱内进行不定量加油，当手操器数值有变化时停止加油，观察此时的加油量以及手操器数据，并记录。当前油量为燃油箱底油（即盲区），再次向仅剩底油的油箱加入一定的油量（加入油量根据油箱形状以确认，具有线性变化的油箱如：长方体、正方体等油箱，每次可适当的多加，非线性变化的油箱如：圆柱体、不规则体等油箱，每次尽量加入少量燃油，分多次加满燃油箱），观察手操器数据，并对应的记录累计加入的油量，依次类推，直至燃油箱加满，完成标定。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆监控平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、**速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了**。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行监管。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下弊端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
????据我公司调查了解目前车队管理主要存在三大难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行高效的调度管理。
（2）司机偷油现象、过桥过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过桥过路费用。
（3）人、货、车的安全**难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗抢防范措施，人、车的安全不能得到有效**。
系统功能简介
1、?车辆油耗管理
?●??油耗报表：实时油耗曲线分析、百公里油耗报表、加油统计报表、漏油统计报表等。
●??漏油报警：油量异常下降立即报警，并向手机发短信。
●??加油提醒：加油时平台声音提醒，并向手机发短信。
2、?调度功能
●??调度中心通过电脑屏幕可以快速查询车辆位置信息，了解车辆分布情况，合理调度、使用车辆。
●??调度中心可以向车辆下发文字指令，发送天气预报等等，指令信息通过车载调度屏实时显示并由扬声器播放指令内容。
●??调度中心可向驾驶员直接喊话并双向对讲。
●??驾驶员可呼叫监控中心，进行通话或发信息。
●??调度中心可随时调取车辆现场图像或随时监听。
3、?行车数据全程记录
???●??记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●??记录的参数包括：油量、车速、位置、行驶方向、报警状态。
4、?线路及行车范围管理
●??线路报警：车辆**出规定的线路后报警。
●??区域报警：车辆**出规定的行车范围后报警。
5、停车管理?
●??停车**时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●??怠速**时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●??非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
????6、行车安全管理
●??**速报警：**过安全速度报警。
●??疲劳驾驶报警：行车**时报警。
●??紧急报警：遇到劫匪或其他突发事件后触发紧急按钮报警。
????7、人工导航
●??驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过语音功能给司机一定的导航帮助。
????8、图像监控
●??车厢监控：摄像头对准车厢，当开箱取货时立即联动拍照并上传照片。
●??司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机是否违章操作。
●??可支持4路摄像头。
9、防拆机保护
●??断电报警：?GPS设备被切断电源后上传断电报警信号。
●??后备电池：设备断电后可连续工作2小时。
●??天线防拆：当GPS天线被拆除时上传报警信号。
????10、车辆远程控制
●??切断和恢复油路、电路：例如运输车辆出现**速、越界等违章现象或遇到劫匪时，可远程控制切断油路、电路，令车辆不能行使，以保护生命财产安全。
车载终端设备软件远程升级。
???????●??远程故障诊断。
