蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
由于蓄电池正负板材料不同,除了活性物质外,负板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片,而且负板比正板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意性,会使蓄电池充反,使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意性,切不可性充反
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负,填满二氧化铅的铅基板栅作正,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
由于CSB蓄电池内存在着内压,CSB蓄电池壳体出现微小壳体的鼓胀程度,一方面厂家要注意安全阀的开阀压,使CSB蓄电池内压不致太大,以及选择合适的ABS与PP壳体材料,壳体厚度;另一方面用户要对CSB蓄电池进行正常的维护保养,以免过充和热失控,在使用过程中电池的轻微鼓包是不影响电池的正常使用的。
CSB蓄电池在正常浮充状态下放电,放电时间未达要求,程控交换机或用电设备上CSB蓄电池电压即已下降至其设定值,放电即处于终止状态。其原因为;
CSB蓄电池放电电流出额定电流,造成放电时间不足,而实际容量达到;
浮充时实际浮充电压不足,会造成CSB蓄电池长期欠电,CSB蓄电池容量不足,并可能导致电池硫酸盐化。
CSB蓄电池间连接条松动,接触电阻大,造成放电时连接条上压降大,整组CSB蓄电池电压下降较快(充电过程则相反,此CSB蓄电池电压上升也较快)。
放电时环境温度过低。随着温度的降低,CSB蓄电池放电容量亦随之下降.
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