兴安盟大力神蓄电池电话

北京金业顺达科技有限公司

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池采用电池槽盖、较柱双重密封设计，确保不漏酸。

?吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中*补水或补酸维护。
?安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
?使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大了电池的使用寿命。
?粗壮的较板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。?体重比能量高，内阻小，输出功率高。
?充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
?恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
?温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
?*均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间*均衡充电。
?电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
?满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输。

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
C&D蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。C&D蓄电池温度增高时，各活性物质的活度增加，正极析氧电位一下降，负极析氧电位也下降(负值下降)，因此，充电时充电反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压，应尽量降低C&D蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。
C&D蓄电池在低温情况下，各活性物质活度降低，其电极上的p溶解变得困难，充电时消耗p后很难得到补充，所充电电流大幅度下降，正极板在-20℃时充电接受电流仅为常温的70%，而负极充电受膨胀剂的影响，低温充电接受能力更低，-20℃的充电接受电流仅为常温下的40%。因此，低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题，要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温使用时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸的产生，延长C&D蓄电池的使用寿命。
C&D蓄电池的存储和使用期间，可定期进行活化充电，即所谓的均衡充电，这对防止C&D蓄电池不可逆硫酸盐化非常有利，对C&D蓄电池使用寿命很有好处，值得提倡。
大力神蓄电池与电力、交通、信息等产业发展息息相关，在汽车、叉车等运输工具和大型不间断供电电源系统中处于控制地位，是社会生产经营活动和人类生活中不可或缺的。应用也非常广泛，大力神蓄电池的使用不当带来的问题(如硫化、容量减小、使用寿命缩短等)，实现大力神蓄电池的智能化管理显得非常必要，而国内目前应用于该领域的嵌入式系统产品很少。实现对大力神蓄电池的智能管理，包括大力神蓄电池的充放电监测控制、大力神蓄电池容量检测及显示与报警等，从而有效地实现对大力神蓄电池系统的智能化管理，提高了大力神蓄电池的使用寿命，降低了维护成本。
一系统硬件设计
1 系统控制核心
本系统在设计上采用F2MC一8FX系列单片机MB95F136作为系统的控制核心。MB95F136在系统中不仅要实时监测大力神蓄电池的电流、电压、温度等参数以及系统运行状态，还必须根据所采集到的数据进行处理，并对充电控制模块输出控制信号以实现对大力神蓄电池系统的智能管理；同时，还负责实现按键控制和系统状态输出显示。MB95F136采用的是O．35μm低漏电工艺技术，掩膜产品可以在1．8 V和1μA的低耗电工作模式(时钟模式)下运行，流水线总线架构可提供双倍执行速度，较小指令周期为62．5 ns。它在具备快速处理和低耗电特性的同时，配有丰富的定时器；集成1个8通道的8／10位可选A／D转换器，可以方便地应用于系统中对电压、电流的采集。双操作闪存也是F2MC一8FX系列8位微控制器的特点之一，当一个程序在一个存储区中运行时，可以在另一个存储区中完成重写，从而减少外部存储器零件的数量来缩小电路板的表面积。另外，LVD(低电压检测)以及CSV(时钟监视器)功能可以提高系统的稳定性和可靠性。
2 电源电路设计
本系统中，为了增强系统应用的灵活性，系统电源取自于被管理的大力神蓄电池。为此，必须采用DC-DC模块进行隔离。由于选用的DC—DC模块要求输入电压≥24 V，因此系统管理的大力神蓄电池必须是2节以上标称为12 V的电池组，否则就需要另外设计电源电路；为了增强系统的可靠性，系统可以设置一个3 V的电池盒用于备用电池，一旦取自大力神蓄电池的电源出现故障，系统仍能照常运行。
3 电流电压采集电路
监测的对象主要是大力神蓄电池组的电压和电流。电压由分压精密电阻取得，经过相应的放大后送至单片机的A／D口。大力神蓄电池的充放电流经过O．01Ω采样电阻采样、放大，然后送至单片机的A／D端口POl。对大力神蓄电池进行检测的关键在于对电压采样的精确程度，因而采样电路设计得是否适当对整个系统至关重要。由于MB95F136内嵌的A／D转换器可以工作于5 V基准电压下，故采用图3所示的电流电压采集电路。该电路的较大好处是，不但可以保证采样值能随蓄电池端电压的变化相应地实时变化，而且能够使数据更加准确、可靠。该电路为典型的线性电路，根据运算放大器的特性，可计算出经过采样电路后的输出电压为O．01 Q×I×23。
4 参数存储模块
在系统投入工作前要进行参数的设置，系统将这些参数写入EE—PROM中。为了减少读／写EEPROM的次数，在系统开机时将数据从EEPROM中读出，保存在单片机的RAM中。EEPROM的主要功能是参数数据的保存与定量备份，主要用来存储一些系统运行参数，如计算蓄电池电量的参考数据、修正系数等。
本系统采用的是具有2 Kb容量的EEPROMAT24C02。该芯片是采用I2C总线协议的串行。EEP—ROM，可在无电源状态下长期、可靠地存储系统内重要数据，工作寿命可达100万次。I2C总线较大地方便了系统的设计，无须设计总线接口，且有助于缩小系统的PCB面积和降低复杂度。
5 温度采集模块设计
本设计采用DSl8820单总线数字式智能型温度传感器，直接将温度物理量转化为数字信号，并以总线方式传送到控制器进行数据处理。DS18B20对于实测的温度提供了9～12位的数据和报警温度寄存器，测温范围为一55～+125℃，其中在一10～+85℃的范围内测量精度为±0．5℃。此传感器可适用于各种领域、各种环境的自动化测量及控制系统，具有微型化、功耗低、性能高、抗干扰能力强、易配微处理器等优点。此外，每一个DSl8820有一的系列号，因此多个DSl8820可以存在于同一条单线总线上，给应用带来了较大的方便。系统采用热传导的粘合剂将器件粘附在蓄电池表面上，管芯温度与表面温度之差大约在O．2℃之内。当环境空气温度与被测量的蓄电池温度不同时，应将器件的背面和引线与空气隔离。接地引脚是通向管芯的较主要的热量路径，必须保证接地引脚也与被测温的大力神蓄电池有良好的热接触。
6 可控充放电模块
该模块是实际设计中的硬件难点。它与外电网相连，对车载电池进行充电；能根据控制电路发出的指令或标志位，实现对蓄电池分阶段以不同电流充电；且有自动断电的功能，可实现智能充电。本系统主要是针对电动车蓄电池组进行管理，用于给蓄电池组充电的电流都比较大。为此，选择了基于IGBT的智能功率模块(Intelligent Power Module，IPM)进行大电流充放电管理。IPM是先进的混合集成功率器件，由高速、低功耗的IGBT和驱动电路及保护电路构成；内有过电压、过电流、短路和过热等故障检测电路，具有自动保护功能。
7 电量及状态输出指示和报警模块
为降低系统复杂度及成本，本设计采用3个8段数码管来显示系统状态。可以进行简单的参数设定，实时显示状态、温度等数据以实现较好的人机交互。本设计采用在软件上对输入进行消抖处理的方案，并对按键状态进行连续的判断处理，直到按键松开为止，然后才执行相应的处理程序。数据显示采用3位7段数码管动态显示方式，使用74HC595锁存动态显示数据。本设计巧妙地将按键输入与动态显示数位选择端口共用，从而减少了单片机端口的应用，达到了系统优化及降低产品成本的目的。报警采用的是蜂鸣器。
二系统软件设计
系统启动后，立即执行系统初始化程序，从EEPROM中读取上次运行得到的参数。然后开始读取温度传感器中的数据以获取当前系统温度，再调用A／D采样子程序以获取10位精度的电压电流信号数据。经过处理可以得到较终的蓄电池运行状态，根据不同的状态进行各自的处理程序，并将状态数据输出到数码管显示。系统在运行时将根据已有的数据和监测到的数据，自动对参数进行修正，以准确地反映蓄电池的内部参数，实现系统管理的智能化。
西恩迪蓄电池凭借雄厚的技术实力和高水准的专业服务，用优质**产品LBTY系列电池，为国内良好的“云服务”成功完成每天高达32亿条指标数据处理任务提供了安全有效的电力后备**，再次赢得了广大客户的赞扬。
近日，西恩迪蓄电池C&D12-100LBT中标济南工程学院电池更换项目，并完成528只100Ah电池的供货，为其提供可靠动力**。此次供货的顺利完成，**了该院信息中心各项数据的完整性，为该院的教学提供了有力支持。
同时，西恩迪蓄电池还先后完成了四川传媒大学175只C&D12-100LBT、青岛服装学院260只C&D12-75LBT、上海语言大学不间断电源电池项目80只C&D12-100LBT电池更换项目的供货，保证了各大高校网络系统的安全运行。
至此，西恩迪蓄电池圆满完成了多所高校的供货，为教育行业做出了应有的贡献，并将一如既往地支持高校建设。
C&D大力神蓄电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。因此，在安装后投入使用前，应根据C&D大力神蓄电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对C&D大力神蓄电池进行补充充电。对备用搁置的C&D大力神蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12VC&D大力神蓄电池为例，若开路电压**12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池不堪使用。
C&D大力神蓄电池充电电压。由于C&D大力神蓄电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长C&D大力神蓄电池的使用寿命，充电器一般采用恒压限流的方式控制，C&D大力神蓄电池充满后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。如果充电电压过高就会使C&D大力神蓄电池过充电,反之会使C&D大力神蓄电池充电不足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起，或因充电器故障造成。因此，在安装C&D大力神蓄电池时，一定要注意C&D大力神蓄电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的C&D大力神蓄电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。目前，为进一步提高C&D大力神蓄电池寿命，先进的UPS都采用一种ABM(Advanced Battery Management)三阶段智能化电池管理方案，即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段：**阶段是恒流均衡充电，将电池容量充到90％；*二阶段是浮充充电，将电池容量充到100％，然后停止充电；*三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池利用自身的漏电流放电，一直到规定的电压下限，然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后，仍使C&D大力神蓄电池电池处于一天24h的浮充状态，因此延长了C&D大力神蓄电池电池的寿命。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。