运城汽车油位传感器批发价

河南福瑞德仪表有限公司

校准流程
由于该传感器采用微电脑控制技术，因此省去了使用中繁琐的手动校准，整机正常情况下无需校准可直接应用于常规介质的测量，如需校准，可通过如下操作：
在通电情况下将传感器缓慢放入被测介质中。使液位从传感器的下孔处开始缓慢上升超过传感器测量部分的三分之一处，传感器的上孔处为最佳校准位置，因此，在校准过程中应使液位尽量上升至传感器上孔处。此操作即完成了对传感器的校准。为防止校准失败，此过程应操作2次以上。
截断型传感器需根据实际长度进行截断操作，截断后的传感器需要手动调整零、满点，同时传感器在调整零、满点过程中进行自校准操作。实际校准过程开始点将超过三分之一位置。使用时请将通电状态下的传感器从下端缓慢放入，使液位完全覆盖上排气孔，并重复操作2 次以上。
汽车油量传感器是计量级测量仪器，具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，不受介质的变化影响，都能正确输出精确的液位高度信号。彻底解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的巨大差异引起的测量误差问题。目前该技术在国内独一无二，处于国际领先水平。

阻尼说明
车辆在正常行驶过程中，液位高度时刻变化。如将高度的变化实时呈现出来，曲线波动非常明显。此时，增加阻尼功能应运而生，阻尼功能的加入使得油量曲线平滑得以实现。
阻尼的原理是将一次液位高度的变化在一段时间内呈现出来。通过微处理器将曲线做到平滑过渡。使整体曲线变化看起来更为平滑。在不失数据准确度的情况下曲线也得到的优化。

售后服务
本产品自出售之日起，享受一年的保修服务。保修期内属非人为因素或产品 质量造成的设备损坏，请及时与厂商联系进行免费维修。
对客户自行拆机的设备不予维修。
产品标牌人为破坏，无法确认为本公司产品的设备，不予维修。
保修期满后，由使用造成的产品损坏、故障，需要收取维修材料成本费。
本公司免费为客户提供购买、使用、安装的咨询服务。
传感器的O型圈、密封垫等附件，不在三包范围内。
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