南京马丁戴尔起毛球测试仪

4、定期检查控制面板按键以及各部位螺丝是否正常。

上海程斯智能科技有限公司成立于2015年，公司是美国Sincerity?Smart?Technology?Inc代理商及分公司自成立以来就致力于纺织类色牢度，刮擦，透气性，磨耗，燃烧，汗渍，物性，拒水性，防水，皮革，等测试标准推广，致力于提供材料测试方面的实验室整体解决方案，并为质量检测机、企买我们仪器的同时，享受方便快捷优质的售后服务，从而解除您的后顾之忧业及科研单位提供世界*的测试仪器设备。
马丁代尔耐磨仪检测织物起毛起球的变化过程
马丁代尔耐磨仪用于各种织物受轻微压力情况下的起球程度及细簿类棉、麻、绢丝机织物、人造革、合成革等耐磨损性能测定。
试验原理：

1、圆形试样与同样材料织物在给定的压力下，以李莎如(Lissajous)图形运动轨迹进行磨擦，达到规定的转数后，评定试样起毛起球等级。该原理对应于标准规定的织物起毛起球程度的试验

2、圆形织物试样在一定的压力下，与标准磨料按李莎如(Lissajous)曲线的运动轨迹进行互相磨擦，导致试样破损，以试样破损的耐磨次数表示织物的耐磨性能。

符合标准：

GB/T4802.2-1997、ASTM D4970、ISO12945-2等织物起毛起球程度的试验；

GB/T13775、ASTM D4966、ISO12947等织物耐磨性能试验。

GB/T 21196.1-4-2007 纺织品 马丁代尔法织物耐磨性的测定 *1至 *4部分

GB 8690-88 毛织物耐磨试验方法 马丁旦尔法

GB/T 13775-92 棉、麻、绢丝机织物耐磨性试验 马丁代尔法

ASTM D4966-1988 织物耐磨性测试 马丁代尔耐磨测试仪

GB/T 4802.2-1997 纺织品 织物起球试验 马丁代尔法

ISO 12945-2:2002 纺织品 织物表面起球性能的测定 *2部分马丁代尔法

ASTM D4970-2002 织物抗起毛起球试验方法 马丁代尔测试仪

技术特性：

马丁代尔耐磨仪可根据客户需要定制4工位、6工位、9工位，各工位同时试验，提高试验效率。仪器还设有小李沙茹曲线和大李莎茹曲线两种（Lissajous）24mm×24mm、60.5mm×60.5mm运动轨迹。配用不同重锤和夹具磨头可适应多种国标及美国标准，可同时做起球和耐磨功能。

技术参数：

1、工位数： 4、6、9工位（可选）

2、次数设定：0～999999次

3、较大动程：纵向24±0.5mm 横向60.5±0.5mm

4、加压物质量：

a.夹持器：200±1g

b.衣料试样重锤：395±2g

c.家具装饰品试样重锤：594±2g

c.不锈钢蝶片：260±1g

5、磨头有效摩擦直径：

A.耐磨性能试验:质量为200g(1.96N)的摩擦头￠ 28.8－0.084mm

B.起球性能试验:质量为155g(1.52N)的摩擦头￠ 90－0.10mm

6、装样重锤质量：2385±10g

测试原理：

1）耐摩擦性试验

圆形织物试样固定在磨台上，与固定有标准摩擦布的摩擦头进行摩擦测试。

评定方法有三种：试样破损的测定、质量损失的测定、外观变化的评定

2）起毛起球性试验

在Martindale上采用的起毛球测试方法配合EMPA发展而来。测试适于针织和机织织物(由短纤纱织成)。用测试仪器模拟正常穿着得发生的起球，在轻微的压力下，将装在试样夹上的试样与磨台上的自身织物以一定的几何图形相互磨擦，然后将磨后的试样与标准样照对比级。根据被测样品的种类可以简单分为：针织起毛起球评审样照、梭织物起毛起球评审样照。并根据起毛起球的眼红行情况分为五级：

5-无起球；4-轻微起球；3-中等起球；2-严重起球；1-非常严重起球。

测试方法：

测试样品在规定压力下与标准摩擦布进行摩擦，在达到预定转动次数后，以评定样品的耐磨性能。

操作方法：

1、试样的准备

在标准环境中，平铺、无拉伸状态下根据不同标准要求放置一段时间。如24h（GB/T 4802.2一1997），16h（EN ISO 12947-4:1998）

2、试样的选取

从整门幅面料上不同部位裁取一块试样，试样要具有代表性。如果是花式织物， 试样应包括布面呈现的所有不同的组织和色泽；

3、从试验机上取下荷重和荷重轴杆；

4、取下**部平板和测试夹具；

5、试样的装置:

松开测试夹具上的固定环，拿下试样压片，将试样放入测试夹具底座内。所试织物不大于500 g/m2时，在试样和试样夹金属塞块之间垫一片聚酯泡沫塑料，大于500g/m2，或是复合织物时，则不需垫泡沫塑料。各试样夹上的试样，应受到同样的张力。

6、羊毛毡和摩擦布的装置:

将毛毡和磨料放在磨台上，把重陀放在磨料上，然后放上压环，旋紧螺母，使压环把磨料固定在磨台上。

7、把磨头放在磨料上加压；

8、将装有试样的测试夹具面朝下，置于底座夹具上，调整测试夹具圆形凹槽对准荷重轴杆，使得荷重轴杆插入测试夹具的圆形凹槽内；

9、按照标准设定次数，启动开关，开始测试,达到设定的次数后自动停机；

10、取下试样，在评级箱内对比标准样照。

注意事项：

1、摩擦布不能反复使用，每完成一次测试需要更换一块摩擦布;

2、羊毛毡可以反复使用，如果表面有磨损或者已被沾污时需要更换，可以双面使用;

3、鞋垫应该先去布，再进行马丁代尔耐磨测试;

4、测试完成后样品的表面台有磨破、断纱、起毛或者起球严重、磨损严重等异常现象，则判定为不合格。

5、制样时，要特别注意裁剪边缘不要产生毛变，以避免不必要的质量损失及外观变化。

6、仪器操作过程中注意操作规范及人员安全。

上海程斯智能科技有限公司成立于2015年，公司是美国Sincerity?Smart?Technology?Inc代理商及分公司自成立以来就致力于纺织类色牢度，刮擦，透气性，磨耗，燃烧，汗渍，物性，拒水性，防水，皮革，等测试标准推广，致力于提供材料测试方面的实验室整体解决方案，并为质量检测机、企买我们仪器的同时，享受方便快捷优质的售后服务，从而解除您的后顾之忧业及科研单位提供世界*的测试仪器设备。


织物起毛起球测试仪
织物起毛起球测试仪，主要是用来纺织品表面起毛、起球性能指标的测试。符合较新标准的织物起毛起球测试仪是温州际高检测仪器有限公司生产的YG502系列。该机采用人体工程学设计，结构合理，测试精确，是相关纺织企业的质量监控必不可少的测试设备。
中文名 织物起毛起球测试仪 试样压力 化纤织物压力为590cN 相关标准 GB/T4802.1-1997 DIN 53863.2 适用范围梭织物的起毛起球性能测试
目录
1 基本信息
2 仪器特性
3 技术参数
基本信息编辑
【适用范围】：用于各种机织物、梭织物的起毛起球性能测试。
【相关标准】：GB/T4802.1-1997 DIN 53863.2
【测试模式】：按规定方法和实验参数，利用尼龙刷或单用磨料，使织物摩擦起毛起球。然后在规定光照条件下，将起球后的试样对比样照，评定起球等级。
仪器特性编辑
1、科学的机械结构，转动平稳，无机械噪音，无触点疲劳故障、适合长时间连续运行
2、采用标准尼龙刷，尼龙丝的刚性必须均匀一致，从而控制尼龙刷的起毛效果。
3、人体工程学设计，表面采用一次喷塑成形，光滑美观；
技术参数编辑
1、起毛起球运动轨迹：直径为40mm的圆轨迹运动
2、可调毛刷：采用有效高度可调节的尼龙毛刷。
3、试样压力：化纤织物压力为590cN；
际高仪器耐磨仪
际高仪器耐磨仪
精梳毛织物力为780cN；
粗梳毛织物压力为490cN。
4、试样规格：直径112.8mm圆状，面积100平方厘米。
5、次数选择：1～9999任意预置。
6、试样往复速度：60次/min
7、电源：AC220V 50Hz

2、定期用合适的清洗溶剂清洁软木衬垫，如工业甲基化精神或三氯乙烷。
5、每次实验前和试验后需清洁仪器，确保所有的绒毛和碎屑从盒子里删除。
马丁代尔耐磨仪用于汽车内饰织物的耐磨性测试
涂层织物（以下称合成革）是现代汽车座椅设计中经常采用的三大柔性材料之一，具有近似**真皮的外观。由于**真皮资源有限、价格高、加工过程的环保要求高，因此各大汽车生产商纷纷研发汽车内饰用合成革，其中的PU涂层织物是目前较常见的汽车内饰用合成革材料。
耐磨性是评价汽车座椅用PU合成革性能的主要指标之一，现行的测试座椅用合成革耐磨性的方法为MIE耐磨性测试法，多被法国汽车企业采用，摩擦方式为“往返式双向摩擦”，测试时间可分为8、12和16 h。由于这种测试方法具有耗时久、摩擦路线单一等缺陷，摩擦效果不理想，因此应寻找一种更有效的耐磨性测试替代方法，以期达到更好的测试效果。
由于MIE耐磨性测试和MARTINDALE（以下简称MAR）耐磨性测试较初都用于织物起毛/起球性的测试，两者均采用标准羊毛织物作为摩擦介质，而MAR耐磨性测试法在织物起毛/起球的试验中具有非常好的测试效果。例如，MAR测试仪可同时测试多件试样，有利于提高测试效率；另外，试样与摩擦介质之间为低压持续换向摩擦，摩擦相对轨迹为Lissajous轨迹，使得试样各处受摩擦的几率相同，摩擦方向均匀。基于MAR耐磨性测试法的优势，本文将探索用MAR测试法替代MIE测试法测试汽车座椅用合成革耐磨性的可行性。

　试验及结果
评价汽车座椅用合成革耐磨性的参数为由表面磨损而引起的合成革表面光泽度的变化。崭新的合成革表面具有一定纹路，并不光滑，经过一段时间的摩擦后，纹路会渐渐消失，材料表面日趋光滑。采用光泽度计（Gloss Meter 60°）测量PU合成革的表面光泽度，通过比较合成革表面磨损前/后的光泽度变化来反映PU革表面的磨损程度。
为了准确评价MIE测试法和MAR测试法对汽车座椅用合成革耐磨性的测试效果，试验所用试样均取自欧洲某**汽车厂家常用的7种座椅合成革，其样式、质地和性能各不相同，以保证试验结果具有代表性。每种试样均采用MIE和MAR两种不同的测试方法进行耐磨性测试。
MIE耐磨性测试根据标准Renault PSA D44 1073（汽车内饰用材料磨损测试）进行，测试时间为8 h；MAR耐磨性测试根据标准Renault PSA D441846（纺织品起毛、起球测试）进行，测试仪器型号为MARTINDALE 103（4头型）。根据对PU合成革耐磨性的试验先例，选择重锤质量为1 400 g，摩擦次数为3 200次（约60 min），并在1 600次（约30 min）时记录PU合成革表面的光泽度值。测试条件符合试验标准规定，即温度为23±2 ℃，湿度为50%±5%。表1列出了两种测试方法所使用的标准摩擦介质的规格。
观察整个耐磨试验过程，测试中未出现合成革被撕破、变形和表面温度剧烈升高等异常现象。图1为耐磨试验的测试结果，图中MAR1600表示摩擦次数为1 600次、MAR3200表示摩擦次数为3 200次。另外，应厂商要求，试样信息不予公布，图中用阿拉伯数字表示7种试样编号。
经过耐磨试验后，所有试样的光泽度变化均大于零，表明试样经摩擦后表面光泽度有了不同程度的提高。而且，MAR法的试验效果明显优于MIE法，即在提高试验效率的前提下，试验前/后试样光泽度的差异明显（**、No.3、No.4、No.7）或与MIE法相当（No.2、No.5、No.6）。这表明，采用MAR测试法测试PU合成革的耐磨性，不仅可以提高效率，而且测试结果准确。进一步观察可以看出，PU合成革表面光泽度在前1 600次内明显提高，继续试验则表面光泽不再有大的改变，表明试样表面磨损效果趋于稳定。图2为典型试样（No.4）的0~1 600次MAR耐磨性测试结果。结果表明，可以将PU合成革耐磨性的标准摩擦次数定为1 600次。这样，既省时，又能保证测试结果的可靠性。
进一步观察图2可以看到，试样的光泽度在约400次之前上升较快，而后上升趋势减缓。因此，可以尝试将400次作为快速观察材料磨损情况的有效观察点。为了论证这一结论的可行性，对7件试样进行0~400次的MAR摩擦测试，并每隔50次记录材料表面的光泽度值（为更详细观察试验初始时期材料表面光泽度变化情况，在0~100次期间每25次取值一次）。
从图3可以看到，试样表面光泽度在300次以前增加很快，在300次和400次之间初次达到了相对稳定状态（No.5和No.7除外），这说明将400次作为快速观察材料磨损情况的一个观察点的设想是可行的。总之，在0~400次摩擦之间，试样的表面光泽度*上升，表面产生*磨损，而在400次之后，试样表面光泽度缓慢增加，磨损速度减缓。
在No.5和No.7的耐磨试验过程中发现摩擦介质表面变得异常粗糙，出现严重的起毛/起球现象，使测试结果不具有代表性。为了解决这一问题，将摩擦介质更换为MIE测试中使用的标准摩擦介质（规格见表1），对No.5和No.7重新进行MAR试验（0~400次）。从图4看出，更换后的摩擦介质表面不再发生起毛/起球现象，且试验过程稳定。更换摩擦介质前/后No.5和No.7的耐磨性测试，结果见图5（试验数据记录方式同图3）。

结论
上述试验结果表明，用MAR法测试PU合成革的耐磨性是可行的，且测试效果优于现行的MIE测试法。作为一种快速评价PU合成革耐磨性的方法，可以将MAR方法的摩擦次数设置为400次；如果需要得到较为准确的数据，则可将摩擦次数设置为1 600次。另外，摩擦介质将影响PU合成革耐磨性的测试结果，关于MAR测试法的摩擦介质选择还需要进行进一步的研究。