白城EPS蓄电池 电压平稳 安全可靠

北京金业顺达科技有限公司

-在与电池连接前要关闭充电器，以免产生危险性的火花。（当充好电后也要进行同样的操作）。
一般常规充电是“两阶段恒电流充电”，此法既不浪费电力，充电时间短，对延长蓄电池使用寿命有利，同时计算蓄电池容量也轻易得多。风力发电的情况，则不同于常规充电。

产品使用时应进行那些维护工作：
　　EPS蓄电池电池首先第一次充电，要根据EPS蓄电池厂家的要求，调整充电电压和电流，完整的充电时间内一次性不间断充足，一般需24h其二EPS蓄电池应定期检查直流系统正常运行状态下的单只端电压及总电压，其误差应保持在±1%范围内。其三应加强巡视检查充电器与蓄电池组连接的熔丝，以防止电网在丰、枯水期因电压动摇而影响充电器的正常工作。如电网电压变化时，因调节直流侧电压的交流电抗变压器的电抗至很大值。这会造成电抗变压器大电感感生出非常大的电势而发生过电压将熔断熔丝。如不及时更换，将引起EPS蓄电池过度放电。
　　产品特点及适用范围：
　　EPS蓄电池特点及适用范围，EPS蓄电池使用寿命长;工作温度适用宽;在深放电条件下(循环寿命)很好的可靠性;高充电效率;快速的充电能力;良好的充电稳定性(耐过热能力);在寿命期内无需加水(免维护)等特点。EPS蓄电池应用范围广泛.
　　EPS蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE)，如果长期放置不用，会使能量损失掉，因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20%，电池有不堪使用之虞。
　　EPS蓄电池使用时的维护详细介绍。以上便是EPS蓄电池网站代理商为您介绍的EPS蓄电池使用时的维护详细介绍的相关知识。如有更多问题可电话咨询，为您详细的解答。
　EPS蓄电池的基本维护方法。EPS蓄电池深放电的危害是：如果对EPS蓄电池频繁的进行深放电，会使蓄电池内部硫酸铅发生变化，导致极板硫酸化，容量下降，电池落后，梅兰日兰蓄电池放电完毕后，其液面会降低，请不要在充电初期补充稀硫酸或纯水， EPS蓄电池池严禁长期充电不足和亏电使用。因此，在任何时间都不要对蓄电池频繁的进行深度放电，所以，做好蓄电池的维护工作是非常重要的。 EPS蓄电池的寿命取决于电池的放电深度，放电深度越大，蓄电池的使用寿命就越短。
EPS铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正EPS蓄电池,EPS电池极板、负极板、电解液、容器、极柱、隔膜、可导电的物质等组成。
　　(一) 正极板(正极活性物质)
　　正极板活性物质的主要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—Pb02 另一EPS蓄电池,EPS电池种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正极板所起的作用也不相同.?—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化脱落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例EPS蓄电池,EPS电池达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能 .
　　正极活性物质在放电状态下,与电解质硫酸发生反应生成硫酸铅与水.其反应式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负极送来的电子形成ρb+2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4 .当硫酸铅达到一定量时,变成沉淀物附着在极板上.充电时硫酸铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正极活性物质.
　　(二)负极板(负极活性物质)
　　在铅酸蓄电池里,为了供负极活性EPS蓄电池,EPS电池物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成 Pb+2 与溶液的硫酸根 结合生成硫酸铅,充电时,部分PbSO4首先溶解成Pb2+与SO4.Pb+2接受电子还原成铅进入负极活性物质晶格。
　　( 三)电解液
　　硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出大量的热.所以在电解液配制过程中,一定要注意防护,以免出现危险,配制时,千万不要把水加入浓硫酸中,而是将浓硫酸缓慢加入水中。铅酸蓄电池电解液配制过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色透明的,残渣含量应小于0.01%.一般检验水的标准用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简单的方法是:采用电阻率测量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。
　　(四) 隔板
　　隔板也是铅蓄电池主要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的主要功能是防止电池正负极板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:采用多孔质隔板,允许电解液自由扩EPS蓄电池,EPS电池散和离子迁移,要有比较小的电阻,隔板孔径要小.空隙总面积要大,要防止脱落的活性物质 到达对方的极板. 因此, 隔板的孔径要小,
高速公路UPS(uninterruptible power system)作为机电设备的后备电源，应用于收费、通信、监控系统等重要设备，对保证高速公路的正常运营发挥了非常重要的作用。而EPS蓄电池是UPS的唯一能量来源，是系统可靠性依赖的最后一个环节，EPS蓄电池性能不佳，直接影响到高速公路的收费和正常交通。EPS蓄电池使用性能和寿命与日常维护的关系巨大，对于那些维护较好的高速公路，EPS蓄电池使用了8年后性能依然很好，容量仍能满足正常使用；而对于那些对EPS蓄电池维护不重视的高速公路，EPS蓄电池用了4年后就出现了性能的显著下降，不能再满足使用要求。蓄电池价格昂贵，更换成本高，科学的维护可以大大节约营运单位的维修费用，提高电源的可靠性。
　　下面EPS蓄电池网站就根据EPS蓄电池的原理和性能，逐一对EPS蓄电池的维护要点进行分析。
一、控制EPS蓄电池使用的环境温度
　　使用环境温度是影响EPS蓄电池性能和寿命的最重要因素之一，它直接影响EPS蓄电池的容量、充电、放电、浮充等。一般蓄电池的推荐使用温度是20℃~25℃，温度过高或过低都不利于电池性能的发挥，甚至损坏电池。蓄电池温度升高，则阴阳极板上的活性物质即会劣化，并腐蚀阳极格子，而缩短电池寿命；相反温度过低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。据统计，在25度以上时，温度每升高10℃，EPS蓄电池的寿命就减少50%以上。
　　EPS蓄电池的电压与温度有负温度系数关系，温度减低，EPS蓄电池电压升高，温度升高，EPS蓄电池的电压降低。对于电池单体，其值约为-4mV/℃，不同生产厂家的电池该值略有不同。由此可知，当充电电压恒定时，环境温度过低时，EPS蓄电池将处于充电不足的状态，导致电池内部的内阻增加，并形成电池组之间的差异，最终造成整个电池组的失效。当环境温度过高时，EPS蓄电池将严重过充电，过充电会产生大量气体和热量，热量的大量产生使温度上升，将进一步加速电池内部化学反应的进行，也将加速电池内部气体压力的上升和电解液的干枯。如果温度达到一定程度，更会导致热失控，使电池外壳严重变形，甚至存在着火、爆炸等危险隐患。因此，必须保证环境温度在设计规定范围内。

二、避免EPS蓄电池深度放电
　　放电深度是指用户在EPS蓄电池使用的过程中，电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会在EPS蓄电池的负极形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，用常规方法充电很难使它转化为活性物质，从而导致EPS蓄电池的活性物质减少、内阻增大、电池容量减少，严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的永久性损坏。
　　一般UPS系统都有欠压保护功能，当EPS蓄电池组的电压放电到规定的终止电压时，UPS自动停止供电来保护EPS蓄电池。但是即便有了终止电压的保护，在以下两种情况下还是会出现深度放电的情况：一是负载较轻时，此时放电电流过小,所参加反应的活性物质就多，电池所能放出的容量就多,电池的放电深度就越深,当达到放电终止电压而UPS保护关机时，电池已经过度放电了，这样电池的使用寿命就会缩短。放电电流与终止电压的大致关系见表1；二是EPS蓄电池组的均一性较差时，由于UPS控制的是整个电池组的电压，而不是单体的电压，如果电池组的均一性不佳，个别容量低的电池势必会过早到达终止电压，这样就造成个别蓄电池出现深度放电，个别电池的性能减低最终会影响到整组蓄电池的性能发挥。

三、EPS蓄电池的定期充放电管理
　　高速公路机电设备都配有备用发电机，一旦市电停止，就会启动发电机进行发电供给机电设备，只有从市电停止开始到发电机发电并送出这段时间是由UPS来供电的。一般情况下UPS供电时间很短，只有几分钟时间，放电深度不大，一般小于10%，所以蓄电池是长期工作在浮充状态下的。
　　EPS蓄电池长期处在浮充状态下，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响，因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差，从而导致电池老化、活性下降，EPS蓄电池的使用寿命大大缩短。
　　所以要定期对EPS蓄电池进行放电，增加电池的“活性”。要每半年以实际负荷做一次核对性放电，放电深度为30%~40%。每一年做一次容量试验，放电深度为80%。放电的同时定时记录电池单体电压和总电压，对于过早达到终止电压的EPS蓄电池单独进行活化或更换。定期对EPS蓄电池组进行充放电管理，可以提高EPS蓄电池的活性并能发现电池组中性能变劣的个体，提前发现问题进行解决。

四、定期对EPS蓄电池组单体电池一致性检查
　　EPS蓄电池制造过程中，由于工艺和材料均匀性问题，使得同批次出厂的同型号电池的电压、内阻、容量等参数不可能完全一致。在循环充放电过程中，蓄电池的这种不一致性会不断扩大，导致蓄电池组充放电转换效率、输出功率和装置性能下降，电池寿命缩短。
　　组成EPS蓄电池组的各电池的内阻、容量等参数的不一致性，会使电池组中容量低的蓄电池更容易过充电和过放电，过充电所产生的大量气泡会对极板微孔造成压力，使极板变形、活性物质容易脱落。过充电和过放电都会使蓄电池组陷于电池极板硫化加剧，容量差距更进一步拉大的恶性循环中。在不均衡蓄电池组中，一个或几个电池会在其它蓄电池尚需充电时便已达到最大容量。而在放电时，未完全充电的蓄电池又会比其它电池先放完电，使蓄电池组因电压不足而提前停止供电。所以为了延长电池组的使用寿命，必须使所有的EPS蓄电池单体均保持在同样的放电深度。
　　要使单体电池保持同样的放电深度就必须尽可能减少电池组的不一致性，要在每年做容量实验放电时同时记录电池的单体电压和总电压，找出电压过低的单体电池并进行适当维护。有条件的可以用专门仪器做电池单体活化处理，没条件的可以给电压过低的单体电池单独充电，使其尽可能接近其他正常电池的容量。这样做可以大大减小电池组单体之间容量的差异，增加电池组的容量、性能和使用寿命。

五、定期测试EPS蓄电池的内阻
　　内阻的变化大小是衡量EPS蓄电池的一个重要指标，是电池状态的最佳指示器，电池在使用不当、老化的情况下都会出现内阻增大的情况。测量内阻至少能检测出95%以上有问题的蓄电池，最好每半年度进行一次内阻测试。
　　蓄电池在新安装的时候要测试每个单体的内阻值，取其平均值作为电池内阻的基准值。以后每季度测试一次电池的内阻，建立一个数据库，并和基准值进行比较，画出内阻的变化趋势线，找出内阻变化较大的电池，分析内阻变化的原因，进行有针对性的维护或修复。

胶体（GEL）电池：通过胶体技术使电池的电解液以固态的形式存在与电池中，电池充放电过程中产生的气体，在胶体间的裂隙中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理使气体重新复合，以实现电池的密封和免维护。
玻璃纤维（AGM）电池：通过AGM（玻璃纤维）的吸附作用使电池的电解液吸附在电池的隔板中，无流动的电解液，电池充放电过程中产生的气体，在AGM隔板的微孔中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理，使气体重新复合，实现电池的密封和免维护。
在充电过程中，随着充电时间的增加，电池电动势E也相应地在增大。到充电终期，若端电压V充不变，电池电动势E达到与V充相等时，即电池内阻Y池也降到很小，则I充也应很小。这是电池本身所需要的正确充电方法。