振动试验是模拟产品在运输(Transportation)、安装(Installation)及使用(Use)环境中所遭遇到的各种振动环境影响,本试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,用来确定产品是否能承受各种环境振动的能力。振动试验是评定元器件、零部件及整机在预期的运输及使用环境中的抵抗能力.
一般认为常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法,以模拟旋转、脉动、震荡(在船舶、飞机、车辆、空间*行器上所出现的)所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主,其又分为扫频振动和定频振动两种,其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境,其严苛程度取决于频率范围、GRMS、试验持续时间和轴向。
随机振动试验是任意无规则随机的振动,保证每个频率点都被无规律的振动到。随机振动没有固定的周期,它包含的的频率成分是连续的而不像周期振动那样离散的。我们也常用均方根加速度表示随机振动的强度,还用所谓“加速度功率谱密度”曲线代替频谱曲线表示其频率特性。
随机振动试验主要模拟公路运输环境条件下的环境适应性。
随机振动是一种非确定性振动,当物体作随机振动时,我们预先不可能确定物体上某监测点在未来某个时刻运动参量的瞬时值。因此随机振动和确定性振动有本质的不同,是不能用时间的确定性函数来描述的一种振动现象。随机振动的试验条件(严酷等级)由频率范围、功率谱密度、总均方根加速度和试验持续时间等参数共同确定。
随机振动试验频率范围是指随机信号的有效频率成分的带宽。功率谱密度是指每单位频率上的能量。总均方根加速度是施加给产品的总能量的标志。
正弦振动试验的目的是在实验室内模拟产品在运输、储存、使用过程中所可能经受到的正弦振动及其影响。正弦振动主要是由于飞机、车辆、船舶、空中*行器和地面机械的旋转、脉动、振荡等诸力所引起的。
正弦振动试验的试验条件(严酷等级)由频率、振幅、试验持续时间三个参数共同确定。
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正弦扫频试验:在规定的频率范围内,按规定的量值以一定的扫描速率由低频到高频,再由高频到低频作为一次扫频,直到达到规定的总次数为止。
扫频试验分线性扫频试验和指数扫频试验:线性扫频速度由扫频速率(Hz/s)或单次扫频时间决定;指数扫频速度的扫频速率一般为每分钟一个倍频乘.
宽带随机叠加正弦振动试验 :在规定的频率范围内,在随机振动的基础上叠加有若干个频率的正弦振动,按规定量级规定时间完成试验。
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