南川30吨地磅价格 在线免费咨询

电子地磅的核心技术解说：秤台材质:碳钢结构，表面喷砂、丙烯酸烤漆处理，钢板厚度6-8mm强度硬度高，耐磨耐撞击，使用寿命长

我单位自2006年6月以来,开始时新建了 1#、2# 二台地磅，额定称重量为60t， 后来由于汽车载重量的不断增加，原有额定称重量的地磅已不能满足要求，于 2009年7月对这二台地磅进行了改造，改为额定称重量为100t的;随着产能增大 后，又新建了额定称重量为loot的3#地磅。
地磅材质主要分为碳钢和不锈钢，其中不锈钢地磅就是其中一个系列。购买不锈钢电子地磅的客户大都处于防水防腐的考量，一般食品厂、化工厂、制药厂等企业使用较多。不锈钢的材质分很多种，304不锈钢(即18/8不锈钢)是比较常用的不锈钢标号，适用于大部分中高端地磅。

可配仪表:打印功能仪表、继电器输出仪表、4-20mA电流输出定量仪表、不锈钢仪表、计数仪表等
而202-是较低端的不锈钢(其实是不锈铁，含铁成分高)，具有不锈钢的外部特征，价格便宜，一般低端产品或是要求不高的场合会使用，也有一些不法商家冒充304出售以赚取利润。一般地磅出厂标配都是304不锈钢材质(防腐防水等级高)。
从汽车上下 地磅时，地磅有一定的震动及地磅基础两端的支脚部分比中间部分的损坏更 严重的结果来看,变动负荷冲击危害作用就可见一斑。
静载负荷大。地磅 承重支脚基础（预埋钢板 区域)有六个，这六个支点 要承担全部重量110t(含地 磅自身重量约101)，平均静 载荷为 110 +6«18.33 t, 设计额定载荷为40t;带传 感器的地磅支腿底面积为 90c irf/只，则对地比压达 到约2.0kN/cirf，设计额 定对地比压达到4.36 kN / cnf o
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另外,由于汽车称重上下地磅 时对地磅基础有水平冲击力，由于地磅的位置和汽车行驶时的单向性，这种冲 击力长期作用，对地磅基础尤其是支脚基础部分的危害是较大的。
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