积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
在地磅设计中应采用节能增效的部件。比如可以利用太阳能仪表连接地磅,不但减少了铅酸蓄电池的损耗,还可以节省电力能源。据有关资料介绍,采用太阳能仪表除了节能效果外,还有助于延长使用寿命,一举两得。
在地磅设计中采用节能增效的材料,提高产品的性价比,就是在满足功能要求的前提下,考虑合理地节省材料。
拉了货先秤总重,然后再秤皮重(空车重量),总重量减去皮重就得出货物重量。
一,称总重。
二,登记车牌号,检查车辆上有没有其它违禁物品。
三,卸货,拿卸货单。
四,到过磅处对卸完货的空车过磅,皮重减去空车重量就是货物重量了。
注意:车辆上地磅时,一定要尽量停在中间,两边的话会略重一点。沙子石子质量波动时也要多扣除一些,并让试验室出具不合格品处置单。水泥,粉煤灰,矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。
在正常情况下,工地常用的地磅尺寸有3*9m,3*10m、3*12m,3*14m,3*16m,3*18m。比如:如果过磅车是采用前四后八的车型,可选用3*9m的地磅,如果过磅车为半挂式车,可选用3*16m地磅,等等。
关于吨位的选择方面也是一样的道理,常用的吨位有50t,60t,80t,100t,120t,150t,目前整个对地磅的t位需求一般不超过150t。总的来说,尺寸,t位都可以根据客户需求来定。