地磅概述
原理我们先简单了解一下电子衡的工作原理。货物进入称重台,在货物重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻 抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件处理输出数字信号,再经中继器进入称重显 示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输出给计算机等设备,组成完整的称重管理系统。
发展在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
分类地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
地磅不归**的解决方法
以下不归**问题和相应的解决方法,希望对广大地磅使用用户或者衡器从业者在电子秤遇到故障的时候,能尽快发现大致问题所在,并做出准确的判断,对症下药尽快解决问题:
1、地磅出现跳数或不稳定时,请检查接线盒是否泡水,进水,受潮。
2、地磅不能称重或者归零时要先检查线路,看看线路是否因为各种原因:比如被压断,破坏,老化等等,导致受损,从而形成接触不良;相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落,接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良,故时而可以读数,时而却不能称重不显示,跳数,或者不归零。
3、地磅称重不准,有角差:这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏,倾斜导致,或有杂物侵扰进秤体,使其**住了秤体钢板,从而导致了坍塌,甚至有更甚的,两边碰装螺丝跟墙壁完全**住也有发生,这往往是使用过于,长久后螺丝松动造成的,肉眼可见,发现后排除即可。如没有上述现象,则往往是传感器自身损坏,可用**表测试地磅传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比,来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化,可在接线盒内调试可调电阻来调节脚差。如阻值变化太大可能需要更换传感器。
4、地磅仪表开机后仪表从ERR01~08循环显示. 故障原因:总线破损或砸断、接线盒故障.解决方法:更换总线.
地磅使用注意事项
1:地磅磅秤人员培训后才能从事操作,非操作人员严禁操作
2:仪表、打印机各接线牢靠,严禁插拔
3:仪表开机时必须为空秤,显示为零或手动清零方可称
4:下班停机必须切断电源,秤台台面不得长时间停留车辆或货物
5:突然断电,仪表需5分钟后再开机
6:打印机色带夏季一月一换,冬季视色墨情况更换
7:经常清扫秤台台面,秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物
8:秤台应活动自如,限位间隙、连接件等部件保养根据使情况进行季节维护
9:禁止在秤台上进行电弧焊操作
10:清洁保养,严禁用腐蚀性溶液
11:严禁打开仪表后盖
地磅的基本特点
数字式电子地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传 输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
智能化技术
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
数字化校准技术
安徽地磅汽车衡*称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件较为可靠,故由此组成的称重系统更 加安全可靠
其他先进技术
①解决偏载误差,四角调整更加方便
数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响,改变了过去手工调节电阻,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件自动调整角差,使误差调整更加简单和准确。
②具有故障自诊断能力
数字式汽车衡具有先进的人机对话接口,自诊断功能**,使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况,当检测到传感器故障时,能及时发出错误信号,准确判断故障点,避免了因故障而造成的损失。
③抗干扰能力强
数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内,采用高集成化、高智能化的处理单元,独立的A/D转换器和数字信号输出端口,消除了因长距离传输,电压信号低,易受干扰的问题。
杜绝现象:传输过程中数字信号采用密码保护,避免了汽车衡遭不法分子遥控,杜绝了现象的出现。
④防雷击能力**
传感器内部PCB防雷击设计,提高了系统的防雷击能力。
模拟式电子汽车衡由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。