彭水电子地磅厂

在很多地方，都会使用到地磅，可能有些公司在购买了地磅后，在使用时，发现地磅仪表显示重量与实际货物重量不符，下面，地磅厂家为你详细的介绍下地磅汽车衡仪表不准确的原因及处理方法：
我们首先给地磅汽车衡故障原因作出分析：
1.导致地磅汽车衡出现仪表显示称重值不准确故障，可能是由于称重连接件出现断裂现象以及传感器出现错位，传输信号的连接芯线损坏，仪表线路受损等原因。
地磅汽车衡故障的处理措施
对其进行称重校准，确保仪表能够正常显示数值，检查传输信号的连接芯线是否损坏，如果出现损坏情况应及时更换新的连接芯线，如果传感器出现错位现象，需要及时进行校正，同时对称重连接件的状况也应该定期检查，确保连接件没有断裂现象，保证电子汽车衡能够正常的运转。
地磅汽车衡仪表重量显示不准确故障分析：
1. 秤体里面有东西卡住或者是螺栓碰到秤体会导致仪表显示重量不准确
2. 仪表内部的放大电路断开损坏
3. 秤体的连接线断开，秤体的传感器发生移动错位
4. 秤体的信号电缆芯线断开
地磅汽车衡仪表出现故障处理措施：
1. 在检查仪表故障之前，需要先做偏载测试，以初步检查哪个传感器有问题，如果仪表偏载测试合格没有传感器损坏，则需进行称量校准，如果偏载测试不合格就需要更换损坏的传感器。
2.需要检查一下仪表的信号电缆有没有出现断裂，接线板的连接线有没有脱开的现象出现。
3.按照以上所说的方法重新检查一下传感器。
地磅汽车衡
地磅汽车衡仪表显示不稳定怎么解 。
(1)连接件断裂，使秤移。 处理方法：更换连接件。
(2)连接件密封圈破裂。 处理方法：更换密封圈。
(3)秤体或秤台下有异物卡住秤台。 处理方法：清理异物。
(4)接线盒老化。 处理方法：换接线盒。
(5)传感器损坏。 处理方法：更换传感器。
(6)限位器间隙过小，有**住现象。 处理方法：调整限位。
(7)有不完全受力的传感器。 处理方法：用白钢垫片调整。
(8)校正用重量较小。处理方法：用50%以上称量校正。
重庆三合冶金机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。

电子秤在近使用磅的过程中得到了许多客户的响应：“为什么电子吊钩秤在零称后还是没有响应?
为您解决关于地磅归零后称重没有反应的原因分析。
1：内部代码不稳定或启动键按下键显示AD，不能跳转到内部代码值，内部代码不稳定可能是由于电气C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮湿或其他原因造成的接触不良甚至损坏，本试验可进行补焊或更换。
2：启动范围和自检返回零称重无响应，按住“返回到零”键打开机器，然后复位范围，如果不能正常设定，重新启动仍没有范围，基本可以确定内存芯片损坏，更换元件，复位范围，需要重新校准。
重庆三合冶金机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。

三合重工是重庆三合冶金机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。下面，我们来看看重庆电子汽车衡的分类及原理。
重庆汽车衡可用于两个主要目的：
1、按重量在桥上销售或收费(贸易批准)，检查称量车轴重量和车辆总重量。这有助于防止轴**载受到重罚。
重庆汽车衡用于生产或移动散装物品的行业，如矿山或采石场，垃圾堆/回收中心，散装液体和粉末运动，家庭用品和电气设备。由于承载货物的车辆的重量是已知的，所以它们是快速且容易来测量散装货物在不同地点流入和流出的流量的方式。可以使用单轴汽车衡或车轴称重系统检查单个车轴重量和车辆总重量，以确定车辆是否可以安全地在公路上行驶，而不会因**载而停止和罚款。与全尺寸的汽车衡相似，这些系统可以与称重表面齐平地安装在道路平面或表面安装的平台上。
对于许多用途(例如在道路卡车称重站或临时道路拦截道路上的)，通过简单和薄的电子称重传感器已经基本取代了地磅，在这种情况下车辆缓慢行驶。计算机记录电池的输出并累计车辆的总重量。通过称重每个轴的力量，可以确保车辆处于法定限制内，这通常会施加总的车辆重量，在轴跨度限制内的^大重量和单个轴限制。前两个限制确保了桥梁的安全性，而后者则保护了路面。
重庆电子汽车衡(静态)是我国应用较为广泛的衡器之一，电子汽车衡是一种大型地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物称重的一种衡器，因其主要用于车辆载货重量的称量，常称为汽车衡，通常所说的电子汽车衡是由承重器(秤体)、载荷转换机构(称重传感器 )和载荷测量装置(称 重显示仪表或称重显示器 )三大部件组成。另外，根据用户的不同要求，电子汽车衡还可以与多种设备，如打印机、大屏幕显示器、计算机等外接以完成各种功能，而且通过外接设备还可进入企业数据制造管理系统，以完成更高层次的数据处理及传输需要。
重庆电子汽车衡的分类及原理
1 随着电子称重技术的迅速发展，电子汽车衡产品显现出日新月异现象，其种类也越来越多 ，主要有五种分类:
(1)按照台面制造材料分为钢结构台面 电子汽车衡和混凝土台面 电子汽车衡。
(2)按照使用环境分为防爆电子汽车衡和非电子汽车衡。
(3)按照称量方式分为整车称量静态汽车衡和便携式静态汽车衡。
(4)照安装方式分为地中式电子汽车衡和地上式电子汽车衡。
(5)按照传输信号分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡。
2 重庆电子汽车衡是采用电阻应变称重原理，通过电阻应变式称重传感器，把“重量”变换为“电量”，将该微电量输入至称重显示器，由显示器对信号进行处理后再将被称车辆的重量值显示出来。
(1)称重传感器 是电子汽车衡的核心，是将力学量转换为电学量的转换元件。将作用在被测物体上的重力按一定比例转换成可计量的输出信号。电阻应变称重传感器主要分为模拟信号输出的模拟称重传感器和数字信号输出的数字式称重传感器。
(2)数字式称重传感器采用电阻应变式转换原理，它是在模拟式称重传感器 的基础上 出的一种新技术，其内部具备模拟称重传感器的所有部件，又增加了放大、滤波、 D 转换微处理器芯片，温度传感器等器件，直接输出数字信号。
(3)模拟式称重传感器是一种 电阻应变式称量传 感器 ，其工作原理 ，弹性体在外力作用下产生强性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片随同产生变形 ，电子应变片变形后 ，它的阻值将发生变化再经相应测量 电路把这 一 电阻 变化 转 换 为 电信 号 ，从 而完成外力转换为电信号的过程。
三合重工专业从事：主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。

地磅是一种在大宗计量中普遍使用的称重设备，因其具有准确性、稳定性、方便性等特点，被广泛地应用于冶金、建材、粮油、矿业、焦化、钢铁、收购站港口码头等处，是贸易结算的重要依据。不过，现在也有一些不法分子利用各种各样的手段来影响地磅秤的准确性，当前, 各级质监部门, 虽然增强了针对汽车衡使用中违法现象的监督与查处, 但是由于利益的驱使, 不法分子仍铤而走险, 通过各种违法计量手段来侵害消费者和顾客, 因此广大用户及消费者在使用电子汽车衡过程中, 应注意以下几点, 尽量避免遭受不必要的经济损失。
电子地磅汽车衡
利用电子地磅汽车衡的主要手段有三种：
1、称重时进入后台程序改变称量。
2、称重过程中不完全上磅或者多车上磅或大车上磅小车回皮，使其增加或减少重量。
3、在称重传感器或接线盒及连线上加上无线电子遥控装置，通过遥控改变称量。
地磅汽车衡怎么处理?
使用衡安地磅称重软件，数据自动采集上传，后台程序有权限管理。不同等级权限人员修改的内容不一样，管理人员修改数据，如称重数据权限，查询统计权限，打印权限，二次补打权限，参数设置权限，数据修改权限，数据补录权限，备份权限等，日志会自动保存权限管理修改时间、修改人员、修改的数据内容。严格按照权限进行管理，防止跨权限操作。从而可以改变后台程序改变称量的弊端。
使用衡安视频监控和红外线定位系统。在地磅称重中自动抓拍照片，全程录像后台可调取每辆车的信息。红外线定位系统防止车辆不完全上磅，或者多台车同时上磅等手段，借助红外线定位技术，使车辆准确停靠在地磅上，防止车辆压边情况或未完全上秤造成重量减少等行为。
检查传感器主线与仪表主板相连接的插口和排线，查看是否被串联了装置。查看传感器附近的数据线是否被割断。检查的数据线是否有断接处。打开接线盒，检查里面是否安装装置。拆除装置后，再使用衡安防遥控报警仪，当遥控器对电子地磅进行遥控时，防遥控报警仪会在动报警。
(1) 用户在使用对外检定的电子汽车衡时, 尽量选用信誉良好, 经过计量检定机构检验合格, 并配有“强制检定”合格标识的汽车衡器。另外, 还要观察强制检定合格标识上所填写的日期是否在检定的有效期内。
(2) 消费者怀疑称量不准时, 可以就近找另外的检定站复核。发现或怀疑电子汽车衡时, 保存好证据后及时向质监部门投诉。
电子地磅汽车衡
(3) 用户检定后要索要检定凭证, 以作日后的索赔凭证。电子汽车衡的准确与否问题在经营者的经营理念问题, 汽车衡存在一定偏差是客观存在的, 但是如果排除主观人为因素, 这个偏差正常比较小, 根据检定部门的实践, 一般大型企业以及对外检定站都有一套完善的计量监督机制, 能有效避免人为因素进行。因此要选择信誉良好的检定站, 尽量避免到自己不熟悉的检定站。
(4) 检定站应定期进行电子汽车衡日常自校, 检测并记录, 如有可能每周不少于两次自检, 一旦发现电子汽车衡**差, 应在时间内及时通知法定计量技术机构, 进行维修, 检定。冬季北方在雨雪天前后, 应做好秤体周围及两侧杂物清理, 防止秤体冻住, 影响秤的准确度。
(5) 有的电子汽车衡仪表显示与秤体距离较远, 这样在称重过程中, 为防止别人, 检定站应强调秤体周围3米内不准留人, 这样避免人为对秤体的干扰, 有条件的安装室内监控, 这样才能有效地减少现象发生。
(6) 如果有条件, 检定站还可以在秤体传感器的周围安装护栏及电视监控系统, 用来防范电子遥控装置, 此种方法科学有效。一旦发生现象, 在处理时, 可采用多种方法和思路, 认真分析其原因, 详细检查可能产生的环节和部位, 这样才能迅速、准确地将故障排除。为了**用户的合法经济利益不受任何损失, 必须采取行之有效管理, 来杜绝各种违法行为。提高企业员工的责任心, 依靠高科技技术手段不给不法分子以可趁之机。
重庆三合冶金机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。 本公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、训练有素的专业技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。