武隆区汽车衡回收 地磅汽车衡

电子汽车衡以下简称汽车衡的地基设计、基础施工质量及安装质量会较大地影响汽车衡的使用寿命、称重性能。所以从基础设计开始就应引起相关人员的足够重视，为后续工作打下良好的基础，使汽车衡的优良性能得到充分发挥。下面就一些具体注意事项叙述如下：
地磅汽车衡安装
1、汽车衡的地基基础对于无基坑汽车衡，支撑汽车衡的基础应**地面50mm以上，以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件，导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。
2、地基的基础表面横向要有一定的坡度(中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。
3、基础板基础板是支撑汽车衡的钢铁元件，汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接，基础板一般有2 块，分上基础板和下基础板，2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移，从而确保称重传感器定位在正确的位置上。
上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件;下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件，下基础板是预埋件，应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则，如果各基础板的水平高差过大，调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。
称重传感器受力不均衡，使某些称重传感器受力过大或过小，受力过大会缩短称重传感器的使用寿命，还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。称重传感器的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大，还容易造成其疲劳损坏特别是带有收缩脖颈的摇柱式称重传感器;使用中称重传感器如果发生沿轴线的转动，会使汽车衡计量性能的稳定性不好。基础板的安装位置应根据汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步定位。
三合重工是重庆三合冶金机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。　三合重工专业从事：主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。

强制地磅检测的相关法律法规规定较模糊
按照《强制检定的工作计量器具目录》中的相关规定，对于贸易结算、安全防护、医疗卫生以及环境监测领域中所使用的地磅而言，应进行强制检定，对于其他领域的地磅则不需要进行强制检定。而在强制检定的过程中，应该由质监部门对其进行相应的管理，检定机构也是由质监部门所*的。对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说，都具有明确的规定。此外，非强制检定的地磅由检测单位自行检定，检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中，由于地磅检定没有十分明确的界定和区分，这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊，这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
防爆电子汽车衡的偏载调试解决方法
防爆电子汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的精确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，仪表显示器会时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。因防爆电子汽车衡大多安装在露天，社会上有些人为谋取不法利益，对地磅秘密加装重量信号遥控，而模拟式电子地磅20～30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲，模拟式地磅已经不适合社会发展了，势必会被淘汰出称重领域,取而代之的是新一代数字式电子地磅。
以上便是今天关于在防爆电子汽车衡检定工作中存在不少问题，主要表现在这些方面的全部分享了，希望对大家今后使用本设备能有帮助。
三合重工是重庆三合冶金机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。　三合重工专业从事：主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。

在很多地方，都会用到电子地磅和汽车衡，不过也有不少朋友对于电子地磅和汽车衡的区别及汽车衡的组成部分不太了解，下面，汽车衡地磅厂家为你介绍下电子地磅汽车衡的区别。
"电子地磅”和“汽车衡”到底是什么，有什么区别?电子地磅和汽车衡很多人都分不清，多数人认为地磅就是汽车衡，汽车衡也就是地磅。从大的层面来看，好像说的挺对的，但实际却并不是这样的。电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
汽车衡的工作原理：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体 发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经 A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。
从原理上看，他们都具有相同的特性，都是放置在地上大型称重设备，只是他们的结构有点不同。
汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。
我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，还有其他特殊尺寸，美凯林地磅厂家还可以专门定做。
而电子汽车衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，还有一些其他非标的特殊尺寸，也是可以由美凯林汽车衡厂家定生产的。
所以其实电子地磅的范围非常广，汽车衡是汽车地磅，其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸，大家就能区分出是汽车衡还是电子地磅了。
电子汽车衡结构是由哪些部分组成,电子汽车衡是计量工具，电子汽车衡结构就是由传感器，电子称重仪器和秤台组成的，汽车衡也在紧随着时代的发展，从机械电子衡发展到了电子汽车衡，而汽车衡的结构也从大梁式的和槽钢式的演变成为了现在的U型梁盖板下面有杠杆和传感器的类型。
电子汽车衡结构看似简单，但是零部件缺一不可，如果盖板*了之后会出现小零件螺栓脱落，连接处翘起来等现象，这样子会造成传感器的各个支点和受力点不重合，而轴承的荷重会产生翻转力柜，所以说用的久的零件会称重不准，给客户造成坏的影响。按照国家规定，每年都要进行汽车衡标准检定，会有专门的检定报告，如果两次检定不合格，就需要进行维护和保养了。
电子汽车衡结构中的传感器也逐渐发展成为了防水防雷电的，可以使用更久。电子汽车衡怎么选择，哪个厂家生产的汽车衡质量好，不易受损呢?今天为大家推荐上海亚津电子机械设备这个品牌。亚津衡器专业打造国内衡器品牌。要选择什么样的汽车衡，首先要看的就是公司的，以及是否专业生产汽车衡;*二看汽车衡这个产品的质量;第三要看买到之后顾客的口碑如何等等。
电子汽车衡，在结构设计上要求使用了CAD，CAE等设计手段，称重台的设计都是采用了计算机软件进行了秤体的刚度和强度进行咯受力分析，保证秤体手里部分非常合理，三合生产的电子汽车衡在高频率的使用过程中不会发生*性变形等问题，是选择汽车衡好的选择。
重庆三合冶金机械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家专业从事衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。
各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。

在我们很多地方，都会常常的用到地磅汽车衡，不过在使用地磅汽车衡中不可避免的就会遇到各种各样的问题，今天地磅厂带大家了解地磅汽车衡常见问题及处理方法，一起来看看吧。
1、地秤仪表显示不稳定。地秤进行检定工作时，其仪表显示经常会出现不稳定的现象，仪表显示数字在1kg到上1000kg之间不停波动。出现这种情况，大多数都是因为电子汽车衡仪表显示内部模拟部分出现了损坏，同时电源故障、传感器以及电缆等出现故障，也会引起仪表信号变化。除此之外，当基础与限位螺栓之间没有间隙，以及与秤台之间出现杂物，也会引起仪表信号的变化。
对策：对地磅检定工作时仪表显示不稳定进行解决，首先是对秤台周围杂物进行清理以及限位装置安装是否正确进行检查;其次，则是对仪表的线路进行检查，判断是否出现线路以及接头松脱;后，则是对接线盒以及传感器进行检查，判断其是否正常工作。
地磅汽车衡
2、地秤进行检定工作时，因为仪表调校准确性降低以及仪表模拟部分被破坏，所以承台基础，就会出现问题，再加上传感器、接线盒以及角差等不稳定因素的影响，就会使计量检定工作的称量误差变大。除此之外，在地磅进行检定工作时，一项重要的工作就是偏载调试，若是偏载调试出现**差现象，那么就会给称量工作带来严重影响，出现不平衡现象。
对策：称量误差是地磅进行检定时候非常常见的误差，对其的界定一般需要检定人员使用砝码来进行标定。首先，进行仪表传感器以及接线盒的检查工作，判断其能否正常工作;其次，则对角差进行调整，调整时通过接线盒来完成;后，若是出现的称量误差较大，那么需要对秤台进行调整，调整时通过万用表对接线盒电阻进行调平，然后再通过砝码来对角差进行细微调整。对于地磅进行检定出现的偏载，需要对接线盒内结线板上的电位器进行调整来实现。
3、无关误差增大秤量误差。进行检定工作时，需要按照相关规程要求进行操作，在规程要求中，电子汽车衡检定过程中需要有五个测试点的测试，但是在进行实际操作时却无法完成。而且在检定过程中因为限位以及屏蔽等因素的影响，需要对其进行反复调整，在这个过程中需要消耗非常大的人力物力，因此误差就会不可避免地产生。
对策：对检定环节的无关误差对称量误差造成的影响进行解决，可以从两个方面来进行考虑，首先，是误差在允许范围之内，那么则忽略其对检定工作的影响;其次则是会对检定结果产生影响的无关误差，对于这部分误差在科学计量原则的范围之内，要的降低或者避免误差发生，保证检定工作质量。
4、电子地磅汽车衡称重仪表上称重数据
故障分析：绝大数情况下是电子地磅接线盒进水或有潮气
解决方式：把接线盒盖子打开，用吹风机吹或在太阳下晒，直至晒干。
5、地磅汽车衡显示器无显示
故障分析：显示器质量窗全暗，但状态灯亮。
解决方式：首先检查电源插头是否插牢，保险丝是否熔断，电缆连线有无断线，检查传感器输入、输出阻值是否符合要求。若线盒信号线断焊，用酒精擦洗，重新焊接，系统恢复正常。
6、地磅汽车衡仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器鸣叫
故障分析：外部220V电源及供电电路(线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源)有故障.
地磅汽车衡
解决方式：电子地磅仪表PCB板损坏或LED显示管损坏或连线脱落。
7、地磅汽车衡仪表显示不稳定，少则几十kg，多则成百上千kg不停地变动
故障分析：仪表模拟部分损坏，电源故障，传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化，秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等.
解决方式：用替换法找出损坏的部件
8、地磅汽车衡显示数据与实际重量偏轻
故障分析：电子地磅秤体底下有异物或其中一个以上传感器损坏
解决方式：检查秤体下是否有异物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果还是不正常，人到秤上的每个角上站一下，如果其中有哪个角的数据轻很多则为这个角的传感器损坏，换掉即可恢复正常。
9、地磅汽车衡重车下秤后，每次都留有较大份量的底数，比如几百K
故障分析：电子地磅内部线路有破损
解决方式：破损用防水胶密封好。
三合重工是重庆三合冶金机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。　三合重工专业从事：主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。