一台高频使用的地磅,至少配备二、三个工人,一年可能花在工人工资上面的资金需要18万元。我们再来看一下,若是换成无人值地磅,多一年也才花费6万元。很明显,这样算下来更加划算。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内知名品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内领先技术。
(1)无论是水平限位还是垂直限位,都应避免适用于螺钉调节限位装置。否则,应使用较大直径的调节螺钉。螺钉的冲击头不应是六角形,而是一个大的球面弧。此外,应加强对装置的检查和维护,防止螺纹锁紧松动和调整螺钉损坏。
(2)保护装置的调节部分不受贵州积尘、积泥、积水、积雪的影响。
(3)保证装置的制造和安装精度,使其受力满足原设计要求,水平力不转化为垂直力。
(4)选择适当的限撞块与限顶配合材料和尺寸,保证限顶或支撑板的稳定性和可靠性,以防止或减缓受力点的变形和损伤。有时,为了节省制造成本和简化设备设计,但增加了未来维护和维修的成本和难度。
(5)装置的设计或改进应从满足耐久性、方便维护和准确称重的要求开始。一些螺纹接头和间隙调整垫片应使用不锈钢或铜零件,以防止因生锈而松动或厚度错位。
(6)对于拉杆式限位装置,在安装拉杆时要保证水平调整,同时适当延长拉杆的长度也有利于调试;顶块头部为大的球面弧,有利于提高拉杆的受力和快速平衡复位。设备。安装时应保证限位凸块的运动中心线垂直于限位板和平衡体的截平面。
(7)在设备的分配中,除了成对配置外,还应根据称重系统的方向,在秤的其它支撑部件上增加限位装置,以尽量减小称重体和传感器对称力矩稳定性的影响。
三合重工地磅告诉您对标准秤导轨的长度和坡度也有技术要求。导轨不宜过短,坡度不宜过大。导轨长度足够,防止汽车在秤体上转动。平缓的坡度可以防止汽车加速冲向秤台,避免危险。该引道由斜坡和平台组成。引桥边坡长度一般为4~8米,平台长度一般为1~2米。
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