长沙瑞士EM汽车电子抗扰度

LD 200N200 - 小型高能量抛负载发生器特点
> 符合 ISO 7637，ISO 16750-2，SAE J1113，SAE
J1455，JASO，Nissan 以及大多数汽车厂家标准的抛负载模拟器
> 内置 80 V / 200 A 耦合网络
> 内置电池开关，电流 200 A
> 可产生限幅抛负载脉冲
> 脉冲持续时间长可达 1,200 ms
> 前面板操作
> 自由编程模式
LD 200N200 - 小型高能量抛负载发生器应用领域：汽车

模拟电池供电波形的测试方案
VDS 200N 的设计符合众多国际/国家标准以及汽车厂家标准。其集成 DC 放大器的频率范围可达50kHz(取决于具体型号)，能够产生电压跌落、短时中断和多种电压变化，模拟可在线束上测得的各种电压变化现象。
VDS 200N30.1 和 VDS 200N50.1 两种型号的双极性放大器能够吸收从被测设备返回的等同于标称电流的能量。
VDS 200N 具有快速启动功能，在测试过程中，可调整测试参数，从而对被测设备的敏感度水平做出评估。VDS 200N 预置了 ISO 7637-2:2004标准要求的脉冲 4 和脉冲 2b ，以及众多汽车厂家特别要求测试的波形。通过外置信号发生器 （例如 AutoWave）， VDS 200N 能够产生出复杂的变化波形。

UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器特点
> 内置电快速瞬变 / 脉冲生模块
> 内置微脉冲发生模块，符合 ISO 7637, JASO, SAE 和 NISSAN 标准
> 内置 80 V 耦合网络，电流可达 200 A
> 内置电池开关
> 具有过流保护功能
> USB 和 GPIB-Bus 接口
> 具有紧急停止功能
UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器应用领域：汽车、通讯

SAE J1455（12 V 电池供电系统）
开路电压 +86 V ± 10%
上升时间 100 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.4 ohm
SAE J1455（24 V 电池供电系统）
开路电压 +122 V ± 10%
上升时间 100 us
脉冲持续时间 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.8 ohm
JASO 脉冲 A1
开路电压 +70 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 200 ms ± 10% (时间常数)
内阻 0.8 ohm
电容 110 mF
JASO 脉冲 B1(场衰减)
开路电压 -80 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 60 ms (时间常数)
内阻 8 ohm
电容 3 mF
JASO 脉冲 D1
开路电压 +110 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 400 ms (时间常数)
内阻 1.5 ohm
电容 73 mF