开州区汽车衡厂 电子汽车衡 高精度

电子汽车衡主要由三部分组成：承载传动机构（秤体）、高精度称重传感器和称重显示仪，以完成基本的称重功能，或根据不同用户的要求，打印机可以选择大屏幕显示和计算机管理系统来完成更高层次的数据管理和处理要求。
负载和转移机构（秤体）将物体重量转移到称重传感器的机械平台。有两种常见的形式：全钢结构和钢混凝土结构。
高精度称重传感器是汽车衡的核心部件，它直接关系到整个称重仪表的重量，起着将重量转换成相应的可测量电信号的作用。
称重显示仪用于测量传感器发送的电信号，通过软件对称重数据进行处理和显示，并进一步将数据传送到打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统。

称重台：称重台一般由金属材料制成，可分为一、二、三、四阶段，强度高，硬度高，使用面积大。
秤桥及连接件：秤桥作为台面的重要骨架，秤桥起着**的作用，秤桥质量将影响电子汽车衡的质量问题。
限位装置：电子汽车衡的水平限位装置是消除其它的干扰，保证了电子汽车衡称重结果的稳定性、可靠性的部件。电子汽车衡的防过载限位装置是保护电子汽车衡，从而保护和延长了使用寿命，以防止电子汽车衡因为严重过载而损坏。

“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同？
电子地磅和汽车衡很多人都分不清，多数人认为地磅就是汽车衡，汽车衡也就是地磅。从大的层面来看，好像说的挺对的，但实际却并不是这样的，电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
下面就带大家了解一下“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同?
汽车衡其实也就是我们通常说的地磅，是专门为货车载货称重的大型地磅，只不过是相对于其应用领域来说更专业些的说法罢了，而它会被叫做汽车衡，主要因为汽车衡属于电子衡器中的重要称重产品，一般也称作地上衡(或是地中衡)，因为大型或**大型的电子地磅大多是用来为汽车载货称重服务的，所以业内为这类电子地磅取了这么个名字。
不过汽车衡来源于却也与电子地磅有所差异，汽车衡和电子地磅的主要区别就在于它们的称量。为汽车载货称重的大型电子地磅一般都不称为电子地磅而称为汽车衡，因为汽车的载重量非常的大，从几十吨到两百吨非常普遍，电子地磅现阶段都用来称量一些重量较小的物品(比如10吨以内)，一般用于工厂的车间以及商业贸易机构等。
所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。
汽车衡的主要用途是称量汽车的重量，汽车衡主要较多应用于建筑工地、物流公司、大型农场、粮食收购中心等场所，货车负载时的重量减去货车空载时重量得出货物的重量，从而计算运送这些或许的运资。其实很多场合汽车衡是和其他电子秤搭配使用，它们在称重领域各司其职，为企业工厂、商业机构的提供称重计量服务。

汽车衡工作原理
称重或货车停在称重平台上，在重力作用下，称重平台将重力传递给传感器，传感器上附着的弹性体变形，弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡，输出与重量成比例的电信号值，放大信号通过线性放大器，然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后，直接显示重量号。配置好打印机后，即可打印称重数据；配置好计算机后，可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。