5、在电子地磅称体安装调试好之后接着就是把传感器相应的信号连接线汇集装好在接线盒和连接显示仪表等。
电子地磅一般都处在露天场合,秤台及钢轨等很*遭受雷击,很*由于电磁感应而产生浪涌电压。传感器、仪表和计算机等由于临近秤台或与之连接*受到雷击而损坏。传感器弹性体及电路耐压1.0~1.5 kV,无法抵抗雷电侵袭,并且波及连接的二次仪表及计算机系统。此外由于地处空旷地带,往往采用架空方式引入电子地磅的供配电系统线路,*遭受雷电波入侵,损坏电器设备和危及人身安全。通过以上电子地磅雷击原因分析,对雷电途径有了比较清晰的了解,而其防雷系统也正是对其雷击途径加以防护。
地磅在使用过程中经常会出现什么故障?怎么去解决呢?
地磅经常会发生在空秤或过车后,仪表值不归零数字乱跳。
针对这种情况,首先要排除称体的周围是否存在异物或杂物卡住秤体,接线盒是否潮湿,电缆线路是否破损或被老鼠咬线,如果电缆线路是否破损或被老年咬线,更换线路。
排除之后对仪表进行零点校正或量值校正。如果故障依旧存在则需要考虑仪表后的插头是否存在松动或腐蚀,若存在松动或腐蚀可以对插头进行上紧和除垢处理。
针对地磅载荷不正常的维护方法:
当地磅在工作前的显示值为零,且当承重物体质量相对较轻时,仪表显示正常,当称重物体质量较大时,仪表显示不正常。
针对这种情况,首先需要对地磅的秤底进行检查,观察底部是否存在异物,底部存在异物在称重物体质量小时的影响不大,但当物体加重时,异物会与称底相接触,从而不能真正的反应物体的真正重量,出现这种故障一般仅需要将称底异物清除即可。
如果故障依旧存在,则需要检查传感器是否损坏,将砝码或重物依次放在秤台各个偏载点上,如发现哪个偏载点上的示值误差较大,其他几个传感器都基本正常,估计误差较大的传感器损坏。
针对地磅仪表显示过载或欠载的维护方法:
当地磅在空秤时,如果称重显示仪表显示过载或欠载,用砝码对仪表的参数进行标准标定。
如果故障依旧存在,则需要检查接线盒、接线板以及接线柱,是否出现受潮、腐蚀及松动。如果故障依旧存在,则需要考虑是否传感器损坏。对传感器进行排除时可以先将仪表断电,每次只接一个传感器,然后开机检查仪表的数值是否正确,依次找出显示不正常的传感器。
电子地磅正确操作须知
1.每次车辆称重上下地磅应小心行使,车速不得**过5码.禁止在秤台上紧急刹车,禁止车辆长时间停靠在地磅上面。
2.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。
3.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品进入。秤体四周及秤台台面经常清扫,保持清洁,无积水。
4.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙,以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准,间隙太大会导致秤体晃动厉害,正常的间隙保持在5mm左右。
5.在称重时 ,不要**过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能猛击传感器)
6.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。
7.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后,应直线行驶,并尽可能停在秤台中心位置进行称量。
8.雷雨天气严禁使用,断开电源.并积极做好排水工作, 避免接线盒进水浸泡,避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。
地磅维修:
1、防震动:地磅仪表运输时,好放在原包装箱中,或采取合适的防震动措施。
2、防静电:一旦地磅仪表损坏,就要送修。有的单位为了使来回传递的速度加快,喜欢把地磅仪表的PCB板拆下来,用特快专递邮寄,这就产生一防静电的问题。取PCB板时要手持板的四角,切勿用手摸到有集成块引脚的地方。因为这样*让静电击坏集成块。拆下的PCB板应立即装入屏蔽袋,在没有屏蔽袋的情况下可用普通报纸包好。如果随手把板放在高绝缘的桌面上就有可能损坏PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新装入地磅仪表时同样要注意防静电。
3、防爆:如果地磅仪表使用在复合型或本安型防爆系统中,应遵循防爆的有关规定。