苏州天瑞ROHS检测仪器 rohs

江苏天瑞仪器股份有限公司

江苏天瑞仪器股份有限公司是具有自主知识产权的高科技企业，注册资本46176万。旗下拥有苏州天瑞环境科技有限公司、北京邦鑫伟业技术开发有限公司、深圳市天瑞仪器有限公司、上海贝西生物科技有限公司、天瑞环境科技（仙桃）有限公司、四川天瑞环境科技有限公司六家全资子公司和江苏国测检测技术有限公司、上海磐合科学仪器股份有限公司、沁水璟盛生活垃圾全资源化有限公司三家控股子公司。总部位于风景秀丽的江苏省昆山市阳澄湖畔。公司专业从事光谱、色谱、质谱等分析测试仪器及其软件的研发、生产和销售。
天瑞仪器的发展得到了中国各级政府的大力支持与帮助，原、十二届**会长，原、政协第十二届全国会，时任局、副**等各级多次来访视察工作！

随着环境意识和健康意识的提高，人们对于汽车行业中有害元素和有机污染物的关注不断增加。欧盟会和欧洲议会为保护环境、减少车辆报废产生的废弃物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令，明确规定2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和六价铬四种有害物。2012年3月1日，国家环保部与质检总局联合发布了GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了车内空气中有关苯、、二、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。给客户提供一个更加健康舒适的乘车环境，是对汽车生产制造企业的必然要求。
天瑞仪器为分析仪器的，一直致力于为客户提供更加先进的产品和更加满意的服务。天瑞仪器针对汽车行业四大测试需求（有害元素分析、有机污染物分析、合金材料分析、涂覆层厚度测试）给出相应的测试方案。
一、有害元素分析
欧盟议会和理事会在2000年9月18日颁布了“2000/53/EC关于报废汽车的技术指令”，规定在2003年7月以后，原则上要求汽车材料不能含有铅、汞、镉和六价铬四种有害物。这是全球对汽车材料含重金属问题进行规范。此后，欧盟相继颁布了“2002/525/EC”和“2005/673/EC”技术指令，对原“2000/53/EC”技术指令附录二中有关重金属禁用的豁免条款进行了修订，终形成了欧盟对汽车产品重金属禁用的技术法规体系。

相比之前的传统的ROHS检测仪，虽然它们大多型号也能在原基础升级为卤素测试，但需在硬件和软件上做较大的改动，且成本较高，目前市场上的能测ROHS和卤素的仪器都是分体式设计，成本较高些，而天瑞的EDX1100在算法软件上，将ROHS测试和卤素测试一体化，两者化二为一，等于是一个整体，在产品成本上大大得到了压缩，也等于是直接让利了客户，相比之前分体式设计也能同时检测ROHS和卤素的机台，EDX1100的一体化设计，成本至少降低了30，EDX1100也采用的是新一代的铍窗X大功率光管，寿命提高了5000小时，在应用上属于通用于ROHS检测仪器，广泛应用于塑胶，五金，电子电器，化工等生产和制造领域环保临测。
技术参数
测量元素范围 ：硫（S）～铀（U）测量时间：200S
检出限：分析检出限可达2ppm，最薄可测试0.005μm含量范围：1ppm～99.9稳定性：0.01管压：5～50KV管流：≤1000uA探测器：SDD探测器，分辨率可达125eV准直器：6种准直器自动切换滤光片：5种滤光片自由切换样品观察：高清工业摄像头环境湿度：≤70环境温度：15℃～30℃电源：交流220V±5V（建议配置交流净化稳压电源）

X射线荧光光谱仪有多种，以能量色散和波长色散为主。
1． 能量色散荧光光谱仪
能量色散型仪器最大的优点是不破坏被测的材料或产品，也不需要专业人员操作，缺点是对铬和溴是总量测定（一般不影响使用，因为很多情况可以判定，如测铬总量超标，常可知是不是六价铬超标，特别是溴，如被作为阻燃剂加入，不管是那种溴，总量超标就不合格）。
进口或国产的各种能量色散荧光光谱仪技术水平虽有差别，但已够应对RoHS检测，用户应根据自己的能力来选购国产或进口的。国产的XR-306能量色散X射线荧光光谱仪也能满足RoHS的检测。
2．波长色散荧光光谱仪。
此种仪器的灵敏度比能量色散的高一个数量级，也就是说，所测的数据并不存在“灰色地域”，不存在测定后还需拿到检测机构复检。但仪器的价格比能量色散的贵很多，
特别是进口的都在百万元以上，所以没有外国公司建议用。仪器操作和能量色散一样，不需要专业人员。
国产BX-100R是波长色散荧光光谱仪。价格比进口的能量色散型的还便宜，使用寿命也比能量色散的长一倍（主要指探测器，能量型的一般为5年，波长型的一般为10年）。
波长型最大优点是用在原材料厂上，其测定的数据准确，给生产厂以确信的合格材料。
缺点是，波长法需将被测材料粉碎压制成样本后测才准确。所以，用在材料厂最适合。如不制成样本（非破坏），会因材料表面形状不同而产生不同误差。