成都装载机秤厂家 装载机电子秤 操作便捷

优点：
1、累计铲车，重量设定、显示和**重报警功能。
2、单斗忠良称重和累计、显示功能。
3、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能。
4、操作者、铲车编号和装车站代号输入功能。
5、作业时间（年、月、日、时、分）记录功能。
6、作业基本数据存储、打印与查询功能。
7、采用动态采样和模糊算法，实现动态标定和动态称重，*停斗，举升过程中自动称重。
8、使用铲车机电源供电。
9、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
10、可设置自动置零或手动置零。
11、GPS监控管理系统的一部分，用于配置系统应用服务器的各类信息以及接收铲车称重终端数据，存储，查询，打印，导出，可以增/减用户数据库等处理。

装载机秤维修与保养之故障查询：
1、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：
(1)压力阀压力过低；
(2)液压泵工作不良，密封不好；
(3)液压管路堵塞；
(4)离合器密封圈损坏、泄露；
(5)挂挡阀杆不到位。
变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：
(1)活塞环胀死；
(2)离合器摩擦片烧毁；
(3)离合器回位弹簧失效或损坏；
(4)回油管路堵塞。
已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；
(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
(3)换挡操纵阀管路堵塞；
(4)切断阀不能回位；
(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。
操纵压力过低。原因有：
(1)变速箱油底壳油量不足；
(2)主油道漏油；
(3)变速箱滤清器堵塞；
(4)转向泵(或液压泵)损坏，造成严重内漏；
(5)变速箱调压阀压力调整不当；
(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。
变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：
(1)换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；
(2)换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。

装载机电子秤常见问题一：仪表不显示。造成装载机电子秤仪表不显示的原因一般可能是一电源开关未打开;检查仪表电源插头是否接触不好或断开;检查电瓶连接线是否断开(仪表电源是连接在装载机电瓶上，如维修装载机电瓶时需要拆卸电源线时，请记准安装位置以便以后复原);检查电源线是否被不慎挤压造成断开。
装载机电子秤常见问题二：称重重量有明显著误差。造成装载机电子秤出现称重重量有明显误差的原因可能是：传感器可能有松动。解决办法检查传感器是否松动;传感器部分是否被硬物撞动过，是否有明显撞歪或撞裂;检查传感连线是否被挤压造成断开。
装载机电子秤常见问题三：装载机称称重重量无变化或时有时无。装载机电子秤称重时，仪表位置传感器，是否能准确的显示“上位”“下位”(如果不正常，检查位置传感器插头是否接触良好，有没有断线。
检查滑块螺丝是否脱落，检查滑块接触面与位置传感器的位置是否偏离太远(调整方法:可将装载机提升，到传感器时停止，松动滑块的螺丝，使接触面与位置传感器贴紧，然后将螺丝销紧即可;检查标定数据及系数是否正常。
装载机电子秤常见问题四：装载机电子秤打印机常见故障排除及换纸方法。走纸正常，打印空白，无字迹。解决方法：检查色带是否没装好，磨损，老化，需要更换色带;走纸正常但不能打印，解决方法检查仪表是否设置在非称重状态，若为非称重状态则不能打印，按非称按键进人称重状态，就可以正常打印了;走纸打印困难或打印错误，检查打印机是否灰尘太多，油污太大，需要清洗打印机或更换打印机;卡纸，检查打印纸是否被出纸曹卡住。
装载机电子秤常见问题五：装载机电子秤键盘故障。.键盘各按键都不起作用，检查键盘插头是否脱落、松动;某排按键不起作用，按时无声音提示，检查该按键是否磨损严重是，需要更换键盘。

工作原理：
测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差，运用数字模型软件将压力差转换为重量信号；称重过程为动态称重，即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重，位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值，工业总线计算机进行数据计算和处理，并编辑、打印；按照国际法制计量规定，称重误差可在1%。电子秤配有240×128图形显示屏，并有背景光，适于夜晚作业或坑道作业，如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容，如购买物料的公司名称，卡车或火车的车号，物料的种类等。
仪表的构成：
称重仪表主要由三大部分构成：显示、键盘和打印。显示：显示部分是大屏幕点阵图形显示，可显示任何图形或字符内容，主要用于称重状态时观察重量信息。设置日期时间、车号等信息时使用。键盘：主要是用户操作称重仪表时使用，例如输入英文字母、数字、拼音等。
打印机：仪表自带微型点阵打印机，可将重量、累重信息、车号、单位名称等各种信息打印出来。