绵阳标准地磅秤厂家价格 地上衡

我们都知道电子地磅是测量大宗重物的称重衡器，被广泛应用于工厂、建筑工地、仓库等。电子地磅也被称为地磅，早期的地磅是指机械式地磅，这种地磅主要是利用杠杆原理实现称量，80年代中后期随着现代传感器技术的发展，配备称重传感器的电子式地磅开始取代传统的机械式地磅，因为这种地磅具有较高的精度和稳定性。
围绕电子地磅产品安全、有效、品质可控等关键环节，推动出一批饮片、成药的生产过程品质操控关键工艺应用，为形成电子地磅产品生产过程操控工艺标准和规范体系奠定基础，为整体提升电子地磅工艺水平和工艺含量提供示范，以**饮片、成药的品质达到稳定可控，**用药的安全、有效。电子地磅由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，那么秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电线，不难设想，如果雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，故称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电线连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。
电子地磅的灵敏度通常是指分度灵敏度，其在数值上应正好等于该电子地磅相应载荷的检定分度值。电子地磅对具有数字指示和自动或半自动校准装置的电子地磅，可**该电子地磅的灵敏度。当电子地磅检定分度值e≥lmg的情况下，可以测定其鉴别力，方法如下：在空载或加载时处于平衡状态的贵阳地磅上，把相当于数字标尺分度值1.4倍的一个外加载荷(1.4d)，轻缓地加放在电子地磅称盘上时，原来的电子地磅示值必须有所变化。

无人值守称重测力传感器安装方案技术如何应用于电子汽车衡（地磅）
在电子汽车衡（地磅）的安装技术问题上，不管是深坑设计，低坑还是无坑都需要钢筋混
凝土基础，并在混凝土基础上预埋安装传感器的底板，使其在频繁称重状况下所产生的垂直负荷和水平方向的冲击负荷，终被钢筋混凝土基础吸收，并以相当小的应力水平传递给土层。
电子汽车衡（地磅）钢板设计
预埋钢板必须有足够的厚度和接触面积，使其以比较小的平均应力作用于混凝土上，不致受载后产生倾斜。钢板必须设置足够长，足够多的地脚螺钉，以使其不致在水平冲击力作用下松动。钢板的标高要用经纬仪和高度计检查，相差不大于±5mm~±10mm，钢板水平度要用水平尺检查，水平度偏差不能**过0.5度。
电子汽车衡（地磅）支撑结构
传感器可预装在承载垫板上，用工艺钢球（半径与球窝半径一样的安装用钢球）使传感器球窝与秤台球窝自动对准中心。然后把垫板焊接在预埋钢板上，再换上称量用钢球。对于摇杆支承结构的电子秤，同样可用工艺摇杆，检测工艺摇杆的垂直度，并使其符合要求后固定上下支承板。
电子汽车衡（地磅）传感器的安装技术
传感器安装螺钉必须加弹簧垫，并施加足够的预紧力，使其在频繁的振动、冲击下不致引起紧固螺钉松动。尤其是剪切悬臂梁式传感器，安装时预紧力就更显重要。尽管已定型生产的各种压式传感器各个方向都具有很好的抗偏、抗侧能力，但各种传感器由于其自身的结构特征和内部的贴片方位，还是有较太的方位区别。所以传感器在秤座上摆布的方向应有所选
择。称重传感器在秤台平面的摆布方向，必须使抗偏、抗水平力强的一面迎着货车往返运动的方向。图表示柱式传感器和剪切悬臂梁式传感器在秤台平面上合理的排布方位。显然，剪切悬臂梁式传感器，其长度方向无疑应顺着汽车行驶的方向安装比较稳定，柱式传感器测量片两面应与行驶方向垂直，处于水平冲击力引入的弯曲应变零区，对称量比较有利。
传感器在秤座上的纵向布局，也应进行必要的分析。若传感器太靠近中心，则在后轮驶离秤台时可能会引起秤台倾翻。但应尽可能减少支点之间的距离，这样可以降低秤台的刚度要求．
不论采用钢球承载，还是摇杆承载，传力构件本身具有±6~10mm的自复位能力。电子汽车秤作为单独的称量设备，又允许一定范围内幌动。所以它的限位器可采用较简易的方案．利用四角球面**柱限位，预留间隙应小于传力构件允许的自复位的摆幅。
QS型钢球承载桥式传感器的结构提供了采用双系统的有利条件。参致一致的8只桥式传感器同时工作在四个支承点上。正常情况下两台仪表同时显示，可互相比对。若其中一只传感器出现故障，即可在仪表房进行线路切换，以维持正常工作。这种设计方案特别适合于进出厂频繁商贸称量的电子汽车秤。
为了调试、复检方便，每台电子汽车秤均应设置一只中间接线盒。在秤台与秤房距离很近的场合，可以把接线盒安装在秤房内。

大型地磅安装在室外随着温度逐渐降低，地磅的导压管路内介质随环境温度降低出现介质结晶、凝固、冻结；或者是部分液晶显示仪表液晶屏不能正常显示；或者仪表电子处理信息迟缓
滞后、显示不准确等现象。从而影响工艺运行、联锁跳车、火灾等安全事故。因此，地磅仪表的冬季防寒防冻工作就显得特别重要。所以在北方进入冬季各大型化工企业地磅仪表车间早早做好地磅仪表防冻分析和应对管理措施。下面具体谈谈。
1造成地磅仪表冻结原因分析：
（1）应该伴热的仪表未伴热，或伴热管与导压管距离太大，如：伴热管与导压管出入保温箱口、导压管支架处、导压管管件；
（2）保温箱内部保温泡沫层厚度不够、仪表安装太靠近保温箱玻璃门、保温箱底部支架下未设置保温隔热层（大部分厂家如此）；
（3）环境气温剧烈变化，伴热未跟随环境温度及时调整伴热温度；
（4）安装时只考了操作方便，忽略导压管太长造成伴热管尾端伴热温度不够；
（5）电伴热温度不够，或者电伴热电源从检修电源箱取电、检修箱设备检修后拉闸断电照成仪表冻坏；
（6）电伴热电源短路、断路、过电流、过电压开关跳闸；
（7）新安装地磅仪表越冬后仪表冻坏，造成原因是新装置水压试压仪表管线进水未吹扫或未吹扫干净；
（8）冷却水、工艺凝液管线试车进水，管线上仪表导压管及冷凝罐、压力表弯进水；
（9）工艺气体管线的压力或差压检测仪表冻坏。管线或设备随气温变化产生凝结液，凝结液聚集沿导压管进入变送器表头膜盒；
（10）阀门气路、阀门定位器、放大器、保位阀、膜头排气消音器积液冻结，积液原因较多：仪表空气未达标，未连续达到- 40；阀门周边有蒸汽导淋或放空；
（11）装置开开停停，仪表空气管线自然凝结水造成阀门定位器及气动元件冻坏。
2.地磅仪表防冻措施
2.1管理措施
首先从车间管理工作高度重视起来，成立防冻小组，车间主任担任组长，装置主管工程师担任副组长，全面负责冬季地磅仪表安全运行**工作，防冻落实到班组每个成员。在入冬前车间根据台账清单，对各装置仪表的保温伴热情况进行详细检查摸底，查找仪表隐患及缺陷，检查仪表的保温箱是否完好、伴热管线是否通畅、伴热管线管件阀门是否完好、伴热管线做气密性实验、管线保温棉和铁皮是否完好等，不完好、有隐患的保温板热仪表及时检修处理完好。然后制定详尽的防冻凝计划，材料工器具准备工作。
其次完善本年度《地磅仪表防冻台账》，台账明确每台防冻仪表位号、介质、安装位置、安装高度等信息。制度《防冻仪表巡检路线》、《冬季防冻仪表巡检制度》，明确巡检时间和巡检人员责任和班组交接手续。并将制度落实到班组人员，每个值班巡检人员必须学习领会巡检值班制度上的各项要求。
2.2技术措施
有了管理措施还要有技术支持。如果DCS卡件有 HART通讯协议功能，安排DCS工程师将现场所有防冻仪表的实时环境温度读到 DCS画面上，在操作站组态独立的防冻仪表实时温
度监控画面，并设置每台防冻仪表的工作温度低于 5度时报警，仪表值班人员发现报警，及时赶到现场查看伴热是否正常，是否需要开大伴热蒸汽流量或调高电伴热设置温度。必要时加羊毛毡保温。如遇较端气温需做好临时加电伴热准备。
2.3防冻操作措施
地磅仪表巡检人员及时排干阀门过滤减压阀凝液和污物，检查保温岩棉或石棉绳是否完好，有无脱落松散；检查保温铁皮是否破损，检查伴热保温管线上方是否有导淋或排液渗入保温岩棉，一旦岩棉浸水岩棉就失去保温效果造成局部位置内介质冻结。停用仪表要及时排干凝液，必要时用仪表风吹扫干净。进水仪表用气泵吹扫干净，做好维护记录，确定下维护时间和人员。冷凝罐、冷凝弯做好隔离液置换记录，并将责任具体落实到人。要求根据防冻计划对前期检查发现的仪表隐患及缺陷进行彻底整改。仪表封液的置换。对停用仪表吹扫隔离。确定冬季预防性维护的仪表设备，每周汇报防冻预防性维护项目。巡检人员根据制定的防冻维护计划，定期开展各种检查维护；并做好记录，必要时可根据检查维护情况、天气情况调整相关计划。
3.地磅仪表防冻工作要求
3.1地磅仪表防冻维护区域应编制维护区域的防冻管理方案，对维护区域的各种仪表进行分类管理建立防冻台帐。方案应包括：维护区域防冻小组；冬季维护目标；防冻的工作要点和措施；各种防冻的仪表设备台账及控制措施；车间防冻考核细则；维护区域防冻周检要求；定期协同生产管理处进行专项防护。
3.2维护区域应分析可能冻凝仪表设备的风险，确定每一块地磅仪表的定期维护措施。编制冬季地磅仪表定期维护记录表。
3.3维护区域应根据地磅仪表特点和以往经验确定关键控制仪表，作为维护的重点。建立防冻重点维护地磅仪表台账和记录，定期进行检查维护。
3.4维护区域应结合设备区域承包，将各地磅仪表的防冻检查维护承包到个人，加强维护人员的责任。
3.5应编制防冻工作预案（可包括在方案中），明确各种地磅仪表发生冻凝故障时的处理措施，明确在特殊天气前后的维护检查作业明细，做到事前有预防、期间有检查，发生问题有手段。
3.6作为仪表冬季维护的重点，要求每月对防冻工作进行总结，分析存在的问题、计划的措施，后续的工作计划。
3.7防冻工作部署执行要求，技术组每年9月底前上报当年防冻仪表检维修计划和当年防冻仪表物资材料计划，9月底前监督完成防冻仪表检维修，并试压验收合格。地磅仪表车间 10月份落实当年防冻工作，将防冻维护方案、防冻巡检规章制度贯彻到班组每个人。成立当年防冻小组，工程师组织班组学习防冻方案。进入 11月份每周开展防冻排查工作。进入大寒后增加防冻巡检力量，必要时相应管理人员值班，如遇恶劣天气时间启动防冻应急预案。

80吨电子地磅汽车衡，重庆本土地磅生产商
80吨地磅价格/80吨电子地磅多少钱
一、电子地磅产品简介：该产品是本公司根据国内衡器市场发展趋势和用户需求并经过认真的分析研究而确定的。电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量*、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、煤矿、厂矿、港口、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。
二、地磅台面结构：
电子地磅、地磅规格：（电子模拟式、电子数字式；两种模式可选）是我公司紧跟世界先进技术，采用当今先进的数字式；模拟式、2种称重传感器、可根据客服不同的选择，数字式称重显示仪及先进的秤体而设计的全电子模块电子地磅。
有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式可选）
无框架、底部U型梁结构，平面碳钢钢板；
受保护的承载活动支脚，对地面的要求每个支撑点同一水平上；
配备4、6、8、12只合金钢或不锈钢称重传感器；（跟据：台面节数而定）
材质：Q235碳钢台面10mm、12 mm、14mm、16mm（选配）；
碳钢秤U型梁结构底板经喷砂、刷防锈漆两层，外层丙烯酸烤漆处理；
平面秤体台面的表面经抛光、喷漆处理；