清除基础传感器支承板表面杂质异物,保持支承板表面光洁。
当前市声上的电子地磅按秤体结构可分为:U型梁地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅。按传感器输出信号分类可分为模拟式电子地磅和数字式电子地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按使用环境状况可分为防爆电子地磅和非防爆电子地磅;
电子地磅的结构有工字钢、槽钢、L梁、板筋梁、U型梁,比较汽车衡的内部结构,其中强度的算工字钢框架结构,抗压、抗扭、抗冲击,面板不容易压裂,使用寿命长,但是秤架贵。力学性能从坏到好依次是U型梁、板筋梁、L梁、槽钢、工字钢。当然这里还得加上重庆斌成衡器公司获得国家专利的τ型专利结构梁。
τ型专利结构梁地磅是重庆电子地磅的新产品,是重庆地磅厂-渝之衡衡器公司于2009年申请的专利梁结构,结构简单,受力明确,节省材料,性价比,性能仅次于工字钢。从申请τ型梁专利结构至今,公司生产的τ型梁汽车衡秤体没有一台发生了报修情况。
电子地磅秤的配置是一样的。都需要传感器、称重仪表、接线盒、打印机,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。传感器是地磅的核心部件,将重量值转换成对应的可测电信号,它的优劣性直接关系到整台地磅的品质。称重仪表,用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
目前市场上销售的衡器其精度等级为(III)级秤,显示分度一般为3000分度,其小分度值根据秤量的大小从1g至50 kg不等,(例如15 kg的电子计价秤其小分度分度值为5g)。
检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度;各支承板检查项目允许误差为:基础纵向方向任意两个支承板中心距误差≤5mm;横向方向误差≤3mm;任意两个支承板的对角线误差≤8mm,水平度≤0.2度;水平高度误差≤3mm.