安装地磅 宝鸡无人地磅 供应商

重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市**开发区，公司已发展成集产品研发、销售、服务为一体汽车衡为主的制造。
买牛过地磅有讲究，懂得这两个办法，牛贩子再也骗不了你！
现在想养牛的人都会跑去北方买牛犊，只不过买牛犊可真的不容易，一方面*被人忽悠买到高价牛，其次在过磅的时候也有很坑的地方，要是不注意还会被人坑一遍，要是买的数量多一些，光是过磅就会被人坑上万块钱。
过磅千万要注意，通常这两种办法缺斤少两
现在买个水果都*缺斤少两，常见的就是八两称，10块钱的水果就可以赚你两块钱，卖的越多赚的越多。而买牛犊做机会就更加多了，只有过磅才可以知道牛多重，一头牛犊都是几百斤的，随便多称个几十斤，一般人都是看不出来的。
现在的牛犊一斤卖20块，只有多称个20斤，直接就能够赚400块钱。所以现在牛贩子跟地磅人员都会有合作，一起弄虚做假骗买牛者。
牛贩子想在重量上面做假，主要有两个办法，一是提前给牛灌水灌料，另外就是在地磅上做手脚了。
有一些牛贩子会给牛喂盐，牛吃多了盐就会想喝水，这个时候就可以多喂水了。牛的胃是很大的，十多斤水喂进去一点问题都没有。只要水进了牛的身体里面，就可以当成肉的价格来卖，一斤卖20块钱，十多斤增加300的收入没问题。
其次就是在地磅上面做手脚了，牛贩子都是本地人，过地磅的时候一般也是在交易市场里面过磅，而过磅的人都是熟人，随便找一个遥控器就可以增加重量。黑心的牛贩子可能直接多称个上百斤，反正400斤的牛犊说成500斤，新手也看不出来，只能够被骗。
这两个办法，能够减少损失
想避免牛贩子在重量上面做手脚，可以有这两个办法，当然前提是跟牛贩子说好，有的牛贩子知道利益会受损，可能不会答应你的条件。
1、使用小地磅
首先就是使用小地磅，小地磅的坏处是称不了太重的东西，买的牛数量太多，只能够一头一头牛称。小地磅虽然麻烦，但是对于买牛者来说却有好处，因为可以站上去称出自己的重量，一眼就可以看出地磅有没有做假了。
大地磅称不上太轻的重量，小地磅称一头牛，就算是牛贩子们使用遥控器也没用。你可以在称牛的时候站上去，看看自己的重量有没有过重。小地磅做可能性会少一些，能够减少买牛者的损失。
2、至少过磅两次
其次就是过磅两次，在交易市场的地磅都是牛贩子的熟人，弄虚做假是很正常的，在这些地方过磅肯定不靠谱。所以能够要求过两次磅，两个地磅距离越远越好。好处就是距离远运牛过去需要的时间长，牛就算是喝了大量的水或者吃了饲料，也会开始排泄了。
牛每次排泄重量就减少几斤，到了下一个过地磅的点，可能重量就轻了十多斤了，再加上自己找的地磅跟牛贩子不熟悉，自己还可以给过地磅的师傅塞个红包，不求让他帮你减重量，只求不增加重量就好。这样基本上可以得到一个比较公平的重量，可以减少不少的损失。
总之，去北方买牛犊，过地磅很有讲究的，不懂行*被骗，上面这些方法值得大家学习，不说让大家不上当，至少能够减少一些损失的。

我们需要注意的是电子地磅需要严格要求每个数字传感器受力均匀情况。一般，我们在一台电子地磅安装完毕后，应先在仪表上设置完传感器的相关参数（包括传感器类型、数量、每个角位对应的传感器等），并对秤进行简单标定，然后用尽可能接近曼城辆的重物（例如骑车配载砝码）在秤台上来回压2~6次，以保证秤台各部分稳固，传感器垂直受力。压完后要能看到秤台压在空秤时可靠回零，否则需检查秤台和传感器是否存在安装问题，基础是否促在不实等问题，问题解决后再重压秤台2~3次，查看秤回零情况。
当整个秤体回零理想后，通过查看空秤时每个传感器输出的码值即可。以上就是有关电子地磅的正确安装方法和注意事项，想必看了以上解答，您对电子地磅一定有了更深的认识和了解，程熙环保作为郑州市安正集团旗下的分 公司，至今已有十五年的机械研究发展史，我公司一直从事工程机械，建筑机械、称重设备的研发与生产。从生产和使用过程中我们不断创新与改进。现已拥有一套完善的称重管理体系和完善的技术团队及售后服务。

称重管理软件引入RFID无线射频技术，由于RFID卡的特殊的制造工艺，将其应用于车号识别系统，实现车辆信息的自动识别，杜绝了司机私自换车行为。如果司机换车，那么司机通过刷卡进行称重时，车牌识别的车号与数据库中预存的皮重车辆车号则不一致，软件根据程序设定的公式判断出来不一致的数据信息，软件禁止称重并发布警告。

司机质疑：收费站的地磅到底准不准？
南京听众苏先生反映，1月14号，他开车送货到八卦洲，车辆经过南京长江二桥收费站时，称重时7.34吨，收费是35元钱。车辆到八卦洲，凭之前的收费凭据是免交通行费的，但是在八卦洲称重的重量是4.06吨。这样两个收费站的地磅相差3吨多，苏先生怀疑长江二桥收费站的地磅不准。因此向节目组反映此事。
记者电话联系了长江二桥股份公司运营部，运营部一位汪经理记录了记者反映的问题，并且向记者要了苏先生车辆的相关信息，表示会安排人调查此事。
1月15号中午，长江二桥收费站一位朱经理给记者打来电话，他告诉记者正常磅秤的误差应该是正负2.5%，二桥收费站和八卦洲收费站的地磅都是经过江苏省质检院定期检验的，每年检定2次。而且地磅厂家有专门的技术人员常年驻点维护，应该不会出现地磅不准的情况。
针对两个收费站称重差距这么大，朱经理分析，有可能是问题出现在二桥收费站那里。对此他进行了详细介绍。朱经理说，收费站的地磅在地面由两片称重的铁板组成，正常车辆通过应该是每边的车轮各压上一块铁板，这样的数据是准确的。如果有司机开车只是压了一块铁板，另一块铁板没有压上，系统就会认为存在绕磅的行为，根据事先设定的程序计算出一定的收费金额。这就会导致费用可能增加。但是苏先生的车当时是不是因为这个原因被多收费了费用，目前还无法肯定。
朱经理表示，既然现在有人反映地磅不准，他要安排人专门去测试一下收费站的地磅，看看是不是准确，然后再将调查结果告诉记者。
有关此事我们还将继续关注。
自成衡器在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中区域的十多个省市，同数万家客户合作。比较典型合作企业有长安集团、**益集团、**酒业、西南航空、中铁建、中航油、中国神华、中粮集团、重庆啤酒集团等，地磅曾出口到越南、、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家。