二手地磅厂家 陕西地磅厂家 厂家报价

重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市**开发区，公司已发展成集产品研发、销售、售后服务为一体汽车衡为主的制造。
二十多年来，从创业之初的地上衡、小秤量的汽车衡生产，到现在发展成以平台秤、吊钩秤、矿车秤、油罐秤、汽车衡等主要产品的重庆,四川,贵州,汽车衡,地磅厂家型制造商。值得自成人骄傲的是，公司*的车牌识别智能称重管理系统（无人值守），目前已有数十家企业现场体验而获得**。
自成衡器在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中区域的十多个省市，同数万家客户合作。比较典型合作企业有长安集团、**益集团、**酒业、西南航空、中铁建、中航油、中国神华、中粮集团、重庆啤酒集团等，地磅曾出口到越南、、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家。
创新不断，发展不断，信我所量，惠及万家。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。公司能走到今天，是客户对自成的信任，是合作伙伴对自成的肯定，是员工对自成的支持。在未来的进程中，公司始终以实现客户价值为己任，不断探索和创新，争做自的**衡器老店。
GAM 系统是在智能化称重管理系统基础上推出的贯穿企业采购、生产、销售全过程的自动化系统。实现了现场衡器的无人值守和过程集中，并对企业物流、生产过程中的计量数据自动采集、加工和处理，为企业提供了稳定、可靠、准确的数据基础、决策依据和信息化**。国内莱钢、唐钢等已经对无人值守开始重视并进行探讨研究，根据现场情况和用户要求不同，GAM 系统可分为小型系统（GAM-Ⅰ），大型系统（GAM-Ⅱ）和分布式系统（GAM-Ⅲ）。本文将着重介绍大型 GAM 系统。南京钢铁等国内多家钢铁、煤炭、中储粮企业已成功应用 GAM 系统实现了称重系统的无人值守和数据的信息化管理。

改造前，阳城电厂汽车衡系统分为 A、B 两个系统，共有 8 台静态汽车衡，每个系统汽车衡 4 台秤，各系统汽车衡自成体系，计量及相关的报表管理等都是独立运行。5台汽车采样器、一台火车采样器、一套煤质制样系统、一套煤质化验系统，原各系统设备分布广，对整个燃料系统管理较不方便。2010 年，阳城电厂加快实行以值计价的电煤管理方式，由于原来系立，且全部为人工方式，与以值计价的管理方式相冲突，因此对燃料管理系统全面进行了升级改造。该项目由承德承申自动化计量仪器有限责任公司承接，通过网络全覆盖，以数据库为构架，依据 IC 卡、二维条码、手持 PDA 无线终端联系，采用加密解密方式进行全面闭环式的管理，除保证整个电煤的数据完整准确外，还较大提高了各个系统的工作效率。

新兴钢筋水泥结构电子汽车衡在竞争中进入市场
全钢结构汽车衡能否被钢筋混凝土结构电子汽车衡逐步取代？不是人的主观意志所能左右的，而应是各自的产品性能和产品价格的市场竞争的必然结果。
目前钢筋混凝土结构电子汽车衡秤台在发达国家从八十年始应用并获得成功，此项技术已被国外企业所掌握，并广泛应用，这方面我国汽车衡生产商和技术监督管理部门还没有引起足够的重视，随入世贸即将零关税的今天，有必要对钢筋混凝土结构电子汽车衡和全钢结构汽车衡谁沉谁浮的问题展开深入探讨。
1、国内外钢筋混凝土结构电子汽车衡使用情况
钢筋混凝土结构电子汽车衡秤台技术目前已引起高层人士的关注和用户的兴趣，国外经验值得重视，2002年4月中国衡器协会访欧代表团由协会曹立平、济南金钟电子衡器股份有限公司总经理及助理、余姚太平洋自控工程有限公司副总经理，和长沙衡器厂副厂长一行6人组成，对德国衡器企业和法国、比利时等国的市场应用情况进行了考察访问。 访问中发现，位于德国西部的沃赛兰市多门衡器公司（Waagenbau Dohmen），从1984年起，就开始生产钢筋结构的水泥电子汽车衡。1995年建成了大型生产基地，从此开始主要生产各种规格的水泥台面和水泥构件的电子汽车衡，甚至连水泥基坑也可预制，形成*特的生产技术。其产品**往欧盟和出口到世界其他国家（1）。
在我国，钢筋混凝土结构的电子汽车衡近年来也正在悄然进入市场，据我所知目前进入市场的有梅特勒-托利多电子衡器有限公司的钢架混凝土结构电子汽车衡，其中一台安装在湖南长沙正大饲料公司，另一台安装在深圳文锦渡海关，由湖南韶峰水泥集团有限公司技术中心，自行开发具有自主知识产权的“悬面式不锈钢砼水泥结构电子汽车衡”已在中国石油湖南长河加油站投入使用, 使用状况均良好（见附图1和附图2）.国内的衡器业界也有少数公司开始生产钢筋混凝土结构的电子汽车衡，但大多是模仿国外产品制作，没有自主的知识产权，一旦关税到零，这些模仿厂家的钢筋混凝土结构的电子汽车衡很可能会因产权纠纷导致很难立足。
2、全钢结构与钢筋混凝土结构的电子汽车衡秤台的优势比较
A、全钢结构的汽车衡秤台的典型产品优势剖析
众所周知,在国内衡器做得较好排在的企业是常州托利多电子衡器有限公司、济南金钟电子衡器有限公司。常州托利多电子衡器有限公司电子汽车衡的产品质量在国内享有较高的声誉，国内的钢厂、粮库等重要的大型企业将常州托利多电子汽车衡作目标。当一般电子汽车衡制造厂为赢得市场份额，以较低的产品价位千方百计找市场寻求客户时，常州托利多电子汽车衡却能卖很高的价位（几乎为普通电子汽车衡厂价格的两倍），据悉它**了全国电子汽车衡市场的20%～30%，他们之所以能得到用户的信赖，靠的是质量和技术，用他们公开宣传的话说是有如下几项技术措施：
1）U型截面设计，秤台整体刚性及局部刚性得到提高
2）连续焊接，使秤台内腔全密封，不易生锈
3）秤体油漆前，整体抛丸，保证油漆附着力，抛丸后，四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐碱，防护能力强
4）每种样秤均经过大型疲劳试验机上万次满负荷加卸载试验。试验后，秤台无变形；构件焊缝无开裂现象(2)。
济南金钟电子衡器有限公司的电子汽车衡产品也具有秤台钢架厚，其重量重，强度高，不变型、秤体采用了整体烤漆，漆附着力强、不易生锈等特点。
以上两**企业在全钢结构电子汽车衡上下了工夫，他们确保产品质量所采取的措施是采用高规格的设备和专有技术来实现的，一般小企业没有这些大型设备和技术难以达到。归纳起来全钢结构电子汽车衡较高质量的产品，他们的主要特点有三点：
1）秤体材料好强度高；2）秤体产品是漆好不易生锈；3）秤体焊接质量好缝不裂开。
B、新兴的钢筋混凝土结构的汽车衡秤台的产品分析及优势比较
目前正在悄然进入市场的钢筋混凝土结构电子汽车衡，已具有几十吨至200吨量程的系列产品，已经应用成功的混凝土结构的汽车衡秤台技术，一旦设计方案被确认，钢材和水泥又满足设计要求，其生产设备和生产工艺就很简单，一般小型企业就能较好掌握，生产的秤台其抗折抗压性能就不需置疑，对照全钢结构与钢筋混凝土结构的电子汽车衡秤台的主要特点可看到：
1）钢筋混凝土的强度高是不用质疑，它在桥梁技术应用上就很好的体现这些优点，过去桥梁常采用钢架结构，随水泥工业的兴起，现有的桥梁大多是钢筋混凝土结构，50年不坏，这就是一个例证。

性能测试情况
地磅安装好后调试的关键过程就是角差的调整，引起角差的其中一个主要原因是各传感
器的灵敏度不一致，而传感器灵敏度不一致的原因一般有两种，一是传感器出厂时的灵敏度
不一致，二是安装时传感器不垂直，受力点不在中心位置等因素。
对于**点，由于传感器测试设备精度的提高，作为传感器厂家在传感器出厂时达到一
致的灵敏度是比较*控制的，然而通过图一我们可以发现，十字梁传感器是由弹性体和底
板通过螺栓连接组成，传感器厂家都知道，连接螺栓预紧力的大小会影响传感器的灵敏度，
当安装时如果螺栓直接作用在底板上，会引起底板的变形，从而改变连接螺栓的预紧力，引
— 3 —
起传感器灵敏度的变化，通过大量的试验和反复的思考，引入过渡套，
自成衡器的无人值守地磅，提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作，自动高效的称重数据采集，为买卖双方提供真实的、公平的计量数据，实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点，降低成本，提高经济效益。
我们的4大优势
01 *人工录入数据，系统计量信息准确、可靠、高效。
02 数据自动存入云端，可实时调取数据，安全便捷。
03 安防系统，司磅过程*，出现异常，系统自动报警。
04 称重结果数字化、网络化、自动化、物联网+5G与ERP管理系统实现信息共享。
自成衡器让称重更智能，让数据更便捷，让企业更高效。