报价方式:按实际订单报价为准可售卖地:全国平衡转速:200(r/min)工件直径范围:10-24(mm)相位精度:±2.5°轮速:140km/h电压:380V
烟台科创汽车科技有限公司的小编介绍动平衡要在的仪器上做,检测完毕后,由技师通过贴配重块的方式,对车轮进行配重平衡。
动平衡机用于转子的动平衡检测,能有效提高转子及机械设备的质量,是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解,才能更好的做好动平衡。
定期做好轮胎动平衡,可以延长轮胎的使用寿命,而且能提高汽车高速行驶时的稳定性,避免在高速行驶过程中轮胎发生偏磨方向盘抖动等情况,保证我们的行车安全。
动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式,简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机,相比常规的拆轮式平衡机,有以下几点优点:
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测,车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎,在重新安装到车上,由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在,实际轮胎装到车上,还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。
联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子,可以传递较大的扭矩,适合拖动风机等风阻较大的转子,联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡),也会引进干扰影响平衡的精度,此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡,不要到发生问题的时候再去做,预防还是有必要的,能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时,还会影响到汽车悬挂系统的正常运行,很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结:轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做,可以把它当成一个定期保养项目来看待,保证我们的行车安全。