面板:10mm钢板U型梁主梁:高350mm端梁:10mm钢板传感器座:40mm钢板仪表:耀华DS10带打印仪表(具有互联网功能)1台
三合重工(泸州办事处),是一家从事衡器设计、研制、生产、销售及为一体的民营股份制企业,中国衡器协会会员。本公司拥有精良的生产设备、的检测仪器、训练有素的技术人员和技术工人,完善的质量保证体系。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造。除销售产品外,还有汽车衡租赁业务,承接汽车衡安装、调试业务。合理的设计思想、的加工设备、精湛的工艺技术、严格的质保系统、快捷的服务,是本公司产品的可靠保证。
处理称量检测误差大。在检定过程中,经常出现大小吨位检测结果误差过大的问题。为增强检测结果的性,应采取如下几种处理措施:针对小吨位检定误差问题,技术人员多采用重复检测的处理方式;在大吨位检定环节,若限位器故障或在称台与底座间隙存在大体量异物,较易导致称体形变,传感器失灵。对此,技术人员多采用排查法确认故障,并采取相应处理措施。
(4)衡器载重参数值非线性变化。在检定过程中,应根据增减砝码的质量决定是否需要增减砝码,而且,仪表的读数值也应该随着砝码数量的增减变动呈线性变化。否则,技术人员就要检查称体是否出现形变、称台四周是否存在大体量异物、限位装置的间隙是否在合理范围内。如果称台四周存在大体量异物,技术人员需实施彻底的清理,并将限位装置的横向间隙与纵向间隙分别控制在2~3 之内。如果在检查过程中未发现任何问题,可以初步判定是传感器装置出现了故障。
电子汽车衡现场故障排查处理措施
(1)使用前对各组件进行故障排查。在正式检测前,技术人员应与司磅员保持良好沟通,全面了解电子汽车衡的使用情况与维护保养情况,在基础上,有策略性的开展工作。之后技术人员要使用水平仪检测单块基础板的水平度,使用水准仪检测单块基础板的高度差。技术人员还可以采用外力敲击的方式,根据基础板的回声传动频率,判断设备是否存在气穴。与此同时,技术人员需严格检查限位间隙的合理性,对称台周围的间隙予以清理,以防异物堵塞间隙。再者,采用器具对称台底部进行清理,避免大体量垃圾杂物承托称体,影响检测结果性。另外,技术人员还应检查传感器的各连接部件是否存在松动或破损等问题。如果传感器连接部件发生锈蚀,要立即涂抹黄油实行维护保养,以免对后续故障排查处理造成不必要的麻烦。
检测设备问题.目前,我国在计量基础建设方面仍存在投资力度不足的问题。由此使得部分地区的计量检定单位的检定条件较为简陋,因标准器具配置不完善,无法满足检定工作需求的现象屡见不鲜。纵观县级与区级的计量检定单位发展现状,检定设备的砝码重量不**过50 t。但是在实际检定工作中,频繁出现**过50 t的电子汽车衡的检定操作,现有条件与检定需求严重失衡。此外,标准砝码的运输安全性问题也至关重要。标准砝码的运输不仅会消耗大量运输经费,还会产生一系列的中间环节的费用,增加投资成本。为此,计量检定单位要注重标准砝码运输的安全性,避免因运输颠簸造成不必要的安全事故。
电子汽车衡叠加检定法的核心原理。相较而言,电子汽车衡叠加检定法的应用时间更早。叠加法标准检测传感器问世于20世纪80年代,经过数年的理论研究与实践积累,逐步引入到力值计量器具系统中。随着检定技术的完善,其被拓展应用到各行业领域,并取得了良好的应用成效。在使用叠加检定法检测衡器时,依靠检测结构和液压系统来完成,*在检衡车上配置标准砝码。而这也使叠加检定法在经济性与安全性方面体现出**优势。同时,相关机构为顺应时代发展趋势,研发出一种能够自主定位的现场检定装置。这种现场检定装置具有性、安全性与可靠性等优势,较大增强了电子汽车衡的检测时效性与性。
主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。
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主要经营三合重工地磅(泸州办事处)是一家专业从事泸州衡器、泸州地磅汽车衡、泸州地磅秤、泸州电子地磅汽车衡、泸州地磅传感器、泸州地磅仪表、泸州接线盒、泸州地上衡、泸州小地磅生产销售及维修的直销厂家。。