报价方式:按实际订单报价为准可售卖地:全国平衡转速:200(r/min)工件直径范围:10-24(mm)相位精度:±2.5°轮速:140km/h电压:380V
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平衡机机型的选择:首先根据旋转工件的外形特征,选择卧式或立式动平衡机,当然,如果有的要求,还可以按照实际需要设计制造。
动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式,简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机,相比常规的拆轮式平衡机,有以下几点优点:
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测,车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎,在重新安装到车上,由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在,实际轮胎装到车上,还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。
轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量,是动平衡机精度的体现;不平衡减少率是经过一次平衡后,减少的不平衡量和初始不平衡量的比值,是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时,这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测,能有效提高转子及机械设备的质量,是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解, 才能更好的做好动平衡。
由于轮胎在生产的时候,它的整体质量分布不均匀。因此需让轮胎在动态的状况下,通过在轮胎上增加平衡块的方法,终使轮胎达到动平衡。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡,不要到发生问题的时候再去做,预防还是有必要的,能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时,还会影响到汽车悬挂系统的正常运行,很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结:轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做,可以把它当成一个定期保养项目来看待,保证我们的行车安全。