铜仁地磅厂家维修 地磅秤 维修方便

重庆数衡科技有限公司-原重庆衡器厂，是生产销售各类称重设备的公司。主要产品有电子汽车衡（重衡牌）、电子**载（**限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽微机称重管理系统、智能系统（无人值守、摄像系统）、自动配料系统等安装配套工程。
地磅出现称重不准或称重不显示应该怎么办？
首先，倘若地磅称重不准。但是显示的重量跟实际重量相差不大，那么我们可以寻找电子地磅仪表的校正程序，然后通过普通校正就可以达到重量准的结果。有人也许会问，如果校正不过来，又该如何解决呢？这就可以将原因直接指向传感器。
其次，如果我们将货物置于秤上，但是地磅却迟迟不显示重量，那么我们不妨检查一下从地磅出来到仪表的那个数据线是否存在问题。通常情况下，90%是这个数据线出现断裂造成的。经过观察我们会发现，数据线当中有5根不同颜色的线，倘若发现存在断裂之处，我们可以将其直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就大功告成了。此处，我们需要注意的是，接好后的线务必要使用绝缘胶布包好。

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电子地磅的工作原理：
被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，称台将重力传递至承重支承头，使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由电子地磅仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据，配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
电子地磅的基本结构：
电子地磅的基本结构是由衡区的引轨线路、称量台面系统、称重传感器、测量指示装置等组成。
称重可选1吨电子地磅，2吨电子地磅，3吨电子地磅，5吨电子地磅，10吨电子地磅，30吨电子地磅，50吨电子地磅，60吨电子地磅，80吨电子地磅，100吨电子地磅，120吨电子地磅，150吨电子地磅，200吨电子地磅。
①引轨线路
引轨线路是一段平直的高质量的线路。这部分包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基础上的引路和与其连接的平直线。
对引轨的要求：称量轨两端延伸至与一般铁路相连的一段路轨称为引轨。要求其平直、刚性好，并具有一定的长度，车辆经过这段线路后，应不产生新的振动，原有的振动和摆动得到足够的衰减。
②称量台面系统
称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。电子地磅的称重台面是一套机械构件，它承受车辆重量，并将承受的重量传递给称重传感器。目前，称重台面系统的主梁选用的材质大致有二种：钢板和型钢焊接梁、铸钢梁。
限位装置：为使称量台既能上下活动自如，把载荷正确地传递给传感器，又能在车辆通过台面时，保证整个称重台无水平方向的位移，应采用多个纵向、横向限位器。
高度和水平调节器：为调节称量台面的高度和水平，使四个称重传感器均受力，台面系统应安装高度和水平调节器。
过渡器：为了减小车辆从引轨进入称量轨时的冲击，造成的强烈振动，在引轨与称量之间必须设置过渡器。常用的过渡器有两种：随动桥式和固定悬臂式。
③测量和指示装置
包括:A/D转换器（即通道、称重卡）、计算机、显示器、打印机等。

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地磅出现线路问题主要有两种情况：
地磅传感器和接线盒的连接问题。将地磅传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯和六芯电缆的不同色标，或经检测后按正负激励电源，正负反馈，正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。
地磅接线盒与称重仪表的连接问题。将屏蔽电缆一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的插座上，以便插入称重显示仪表的插座。
地磅称重模块调试**定要检查，每个称重模块的支撑螺杆**部螺母是否松动，套筒是否处于自由状态。
地磅称重模块调试时，要检查每一个参数出厂设定值是否符合实际要求，尤其是开机清零参数，出厂时一般都设定为开机自动清零，在容器秤上较好改为禁止开机自动清零，防止因停电等原因，再次开机时，容器的物料重量被清零而丢失。

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地磅的组成通常所说的地磅那个是有承载器（称体）、载荷转换机构（称重传感器）和载荷测量装置（称重显示仪表或称重显示器）部件组成，这三个部件可完成电子地磅的基本称重功能。另外根据用户的不同要求，电子地磅还可与多种设备，如打印机、大屏幕显示器、计算机等外接，以完成各种功能。而且通过外接设备还可进入企业的数据制造管理系统，以完成更高层次的数据管理传输的需要。