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双登蓄电池GFM系列阀控密封铅酸蓄电池,是双登采用当发的产品,产品符合YD/T799-2010标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2,2004标准,其各项性能指标均达到国内水平,在国内享有声誉。该产品可广泛应用于 铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源,电力系统、的备用电源,太阳能、风能发电储能系统,以及UPS、应急照明等备用电源。
双登蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
双登蓄电池防止短路
蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量大,会将连接处熔断,产生短路现象。双登蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体),在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。
双登蓄电池技术特征
板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命,正板栅采用多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。正、负铅膏中加入添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。采用高纯度电解液和添加剂,采用特有的组合迷宫柱密封结构及焊接工艺,确保密封安全可靠
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