广东东莞出口分体式SCS汽车衡维修换接线盒 换称重控制仪表 出口型大地磅

该产品不能**载，应专秤，注意操作环境中的湿度与粉层;
使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命;
称重显示控制器长期不用时(如一个月以上)，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性;电子缓冲不可在露天环境下时间太长，尤其不可淋雨;操作环境保持干燥;
连接电子地磅秤的同一相线上不得接感性负载，如门铃等;电子地磅秤使用中避免靠近热、振动。
如果出现重量不准，相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。
如果出物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉如果不是线有问题，那就是传感器了。
如果出现电子地磅跳数，先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒。
电子地磅是主要用来测量车辆重量的一种装置，在很多场合都有比较重要的使用，电子地磅之所以能够的测量出车辆的重量，和其的结构是分不开的，接下来，三合重工地磅厂小编就为大家介绍一下电子地磅的工作原理。
先，当被称重物或者载重汽车置于电子地磅承载器的台面上时，在重力作用下，通过承载器将重力传递到称重传感器，令称重传感器弹性体产生变形，贴附在弹性体上的应变计桥路就会失去平衡，输出和重量数值成正比的电信号，然后经过线性放大器把信号放大。
再经A/D转换成数字信号，由显示器的微处理机对重量信号进行相应的处理后，直接显示出具体的重量数据。如果配置打印机，还能打印并记录称重的数据，要是配置计算机还能将计量数据输入到计算机管理系统进行更加综合系统的管理。
电子汽车衡，也被称为汽车衡，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的电子汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式电子汽车衡，也称作机械汽车衡。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式汽车衡逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子电子汽车衡所取代。
一、电子汽车衡按秤体结构可分为：
1：u型钢电子汽车衡、槽钢电子汽车衡、工字钢电子汽车衡、钢筋混凝土电子汽车衡；按传感器可分为数字式电子汽车衡、模拟式电子汽车衡、全电子电子汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。电子汽车衡行业内又叫：scs，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 
  2：承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 　
　3：高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 　
  4：称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 　　　
　5：大屏幕：用于远距离读数，打印机：用于打印重量数据表单　
　6：电脑管理系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 　
　7：不同公司的电子汽车衡，强调的参数和侧重点不一样。 　
　8：数字式电子电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 　
　9：模拟式传感器的输出信号大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题 　
　10：采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 　
　二、数字式电子汽车衡*称重显示仪表降低电子汽车衡故障率--数字化校准技术 　　
1：使衡器偏载（四角）校准一次自动完成； 　
　2：可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。 
　3：数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠 　
4：数字式电子电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术,防止利用简单电路改变称量信号大小； 　
　5：数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。 　
　6：故障自动诊断，出错信息代码提示功能。 　
  7：当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

汽车衡是什么：
汽车衡就是一种大地磅就是一种建在地上的大称，一般用来称重的物品,很多都是用称汽车上装的货装满货的汽车开上去一称然后去卸货,卸完后再称两数相减就是这批货物的重量了。
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡；按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

用户在订购防爆衡器之前，必须请教确定自身生产现场的爆炸危险等级并划分危险区域和安全区域，作为确定防爆电子衡器系统配置的依据。
先，定期的维护与保养可以**汽车衡能够长期稳定地发挥称重功能，可以**企业正常的生产安排以及经营活动有序进行，防止由于汽车衡故障而造成工厂停工、遭受比较大的经济损失。
在维护方面，因为绝大多数的汽车衡都安装在户外，没有遮蔽，容易受到外部环境的影响，比如湿度、温度、电磁变化等，时间久了之后容易产生锈蚀还有线路老化等问题，需要我们在维护的时候多注意，多检查，及时排除故障。
地磅秤，也叫地磅、汽车衡，是目**种使用广泛的货物称量工具，尤其适合再有大宗货物的车辆称重，非常的方便实用，而且，地磅秤规格多，可称重范围大，情况下还可以量身定制，所以能够满足众多行业的使用需求。
地磅秤是利用称重传感技术设计制作的称重设备，安装在地面，在使用时，再有货物的车辆可以驶入地磅秤上，就能测算出总体的重量，测量过程很短，非常的方便。
地磅秤利用是高精度的传感元件，采用数字化误差补偿方式，测量精度更高，改变了传统称重的弊端，大大提高了称重测量的准确度。
现在无人值守地磅系统是未来地磅的主要发展方向，是非常只能的称重系统，不需要派专人看守就能完成整个称重系统，所以说地磅秤是现在更实用的货物称量设备。
无人值守地磅，在目前信息化工厂建设的浪潮下已经逐渐普及。作为智慧工厂的一个重要环节，无人值守地磅的完善和稳定，很大程度影响着企业整体效益的好坏，所以运用无人值守地磅是非常关键的。
先，无人值守地磅使用互联网信息技术，实现了企业内部的一个信息共享。令企业整个称重流程当中，不用司磅员的干预就可以称重，更大的节约了企业在称重环节中的人工开支。无人值守地磅，减少了80%的计量员，增加了企业的利润空间。
其次、无人值守地磅利用配备的设备，比如：视频设备、红外定位设备、防遥控报警设备等做到车辆在无人值守地磅称重过程当中的防功能。为企业称重流程堵住漏洞、增加整体的企业效益，每磅每年大概可以减少损耗50-200万。
另外、无人值守地磅，运用RFID、车号识别、电子标签等方式，可以更加快速的识别车辆，读取到车辆的信息，每辆车一次过磅只需要5-15秒，工作效率提高了数倍。
电子地磅作为重要的重量测量工具，在日常使用中需要了解一些使用须知，小编统计了以下几条，大家在使用前可以详细了解一下，以便更好的使用地磅进行测重。
该产品不能**载，应专秤，注意操作环境中的湿度与粉层;
使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命;
称重显示控制器长期不用时(如一个月以上)，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性;电子缓冲不可在露天环境下时间太长，尤其不可淋雨;操作环境保持干燥;
连接电子地磅秤的同一相线上不得接感性负载，如门铃等;电子地磅秤使用中避免靠近热、振动。
如果出现重量不准，相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。
如果出物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉如果不是线有问题，那就是传感器了。

汽车衡通常用来称卡车的载货吨数。汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感 器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡；汽车衡俗称汽车衡。数字式汽车衡特点主要包括数字化通讯、智能化技术、数字化校准技术。电子汽车衡是通过集成块的互相换算，经过电子脉冲显示出数字的汽车衡。
汽车衡使用过程中应该注意的事项：
1、汽车上磅应低速匀速上秤台措施：在上磅位置，驾驶员能够明显看到的位置设置时速警示牌，比如限速10码；
2、重车在汽车磅上静止状态时，严禁往一侧猛打方向盘。原因：重车往往有几十吨位，此时在静止状态下往一侧扭动方向盘，将产生相当大的扭力，如果扭力达到一定力度，如果方向盘没有及时的回位，将导致称重传感器的保护罩受损，进而影响传感器的精度，这是一般使用人员和维修人员没注意到的，很少被人提及的；
3、车辆切勿在秤台上急刹车辆特别是重车,请注意不要在秤台上急刹,急刹会产生相当大的冲击力,急刹会影响称重传感器的使用寿命；
4、切勿侧向通过秤台如果地磅是跟地磅平行的,车辆应直上直下通过秤台,切勿从侧面通过秤台,因为全世界的地磅设计都是纵向主梁设计,如果频繁从侧面横向压过重车,长久会导致秤体一定程度的变形,不是过磅的车辆好也不要通过秤台；
5、车辆不要长时间停车在地磅上地磅不是停车场,车辆特别是重车,过完磅应马上驶离秤台,切勿作长时间停留。 以上几点是车辆过磅注意事项,良好的使用习惯,将会延长地磅的使用寿命。
维修服务:
我们拥有的技术人员从事各类计量衡器/仪器的技术维修服务，并建立了的维修服务队伍，能提供给客户更好更及时的维修和售后服务。
服务如下：
1.自本公司购买的产品保修壹年,维护。
2.维修各各类型的电子秤（桌秤、台秤、天平、叉车秤、吊秤、地磅、汽车衡、计数秤、打印秤、条码秤、电子秤、蓝牙电子称等）及代客校正服务。
3.提供传感器、电池、转换电源、显示屏、称重主板、按键板、校秤砝码、铸铁砝码、不锈钢砝码及显示器等配件的更换。
4.设计安装机械秤、改装电子秤，如：台秤、汽车衡机改电，根据客户要求开发各种非标台秤、叉车秤、汽车衡、电子地磅等。