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我们将一直坚守“顾客至上 品质**”的服务宗旨，为您提品和服务。
石家庄卓普科技有限公司将以“诚信、服务、创新、、合作、 发展”为我们的工作，以“追求品质、打造精品”为目标，提供更 优异的产品、更完善的服务，回报同仁、回报社会！
锚杆拉拔仪性能优异，操作简单，控制精度高，可靠性好，完全满足试验要求。适用于各种锚杆、钢筋等锚固体的锚固力的现场检测，是各质检单位*的现场检测仪器。
锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。在使用时需要注意：
1．拉拔试验的锚杆应选择两肩部、两帮锚杆，尽量避开正**锚杆。
2．拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露不少于25mm的锚杆。
3．拉拔试验要选择围岩较稳定的部位，拉拔前要对试验部位围岩进行审帮问**工作，及时找掉活矸危岩，保证试验人员的安全。
4．拉拔锚杆组数、根数选择要均匀地错开，严禁在同一周圈作两根以上的拉拔试验。
5．使用前要将拉拔杆丝套戴锚杆丝扣戴满且紧固，严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。
6．拉拔锚杆时，尽量登矸作业，若需登梯作业时，梯子要架设稳固。
7．拉拔前人员要避开拉拔锚杆，周围2m内及锚杆正面严禁有人停留作业。
8．使用前要认真检查拉拔器械的油管连接情况，是否工作正常及各部位是否灵活可靠。
9．操作时要均匀加压，时刻注意观察表针情况，达到设计压力即可，严禁**出设计压力作破坏性试验。
10．拉拔时要设专人密切观察拉拔部位附近围岩变化，发现异常时立即停止拉拔作业。
11．结束后及时上紧试验锚杆，认真填写拉拔记录

操作方法：
1、检查油量：逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标检查。如油量不足，应加注符合要求的机械油或液压油，直到油位符合要求；2排气：液压油路系统联结好以后，必须进行排气。排气的方法是：把手压泵放在比千斤顶稍高的地方，摇动手压杆，使千斤顶活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。排气时不能加压，3、设备连接：用高压软管两端的快速接头配合卡子将千斤顶和手压泵连接起来。连接时应检查接头处是否有污物，严防污物进入接头内；4、连接锚杆拉力计：把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端并上满丝，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，拧紧螺母；5、拉力测试：将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，压动手压泵压杆，用力要均匀，不要用力过猛；6、拆卸锚杆拉力计：检测完毕，逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞全部缩回。再把各部件从锚杆上卸下，将锚杆拉力计放回工具箱内；7、锚固力检测后，要重新紧固螺母，并使其达到设计预紧力。检测不合格的锚杆应做好标记并安排补打锚杆。

锚杆拉力计在支护中起着非常重要的作用，一定得注意锚杆拉力计保养要求：1、应保持液压系统清洁，油缸用完应将活塞缩回，应经常在活塞杆内外径上加油，防止生锈，油嘴接头应注意防尘和防磕碰。2、应经常用干净的煤油筒及管路以保证该拉力计正常工作，延**命。3、锚杆拉力计使用完毕戴上防尘帽。4、要注意保护好接头，不要碰伤，以免影响密封和正常工作。5、高压胶管每年要做一次打压实验，防止软管老化发生意外。6、加注机油时必须用32#液压油、150目过滤网过滤后使用。7、液压油为32#液压油，严禁用酒精、水、甘油、刹车油、普通发动机油作为本产品的液压油。8、为提高力值表的使寿命，工作时张拉力不得**过200千牛。

锚杆拉拔仪使用说明
1、检查油量：如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀，检查油量。
2、排气：液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油筒内空气。
3、检测锚杆：将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸(使活塞端向外)，然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。
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