全新山特蓄电池网站

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  • 2022-10-25 16:31 1581
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北京蓝科万佳科技发展有限公司

山特蓄电池快充是否影响蓄电池寿命

  

蓄电池的充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。


若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。


对于普通蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。


对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。


但是,如果储存期过两年,由于板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。

  

由于蓄电池正负板材料不同,除了活性物质外,负板还添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负板收缩和氧化。


另外,每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片,而且负板比正板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意性,会使蓄电池充反,使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。


因此,充电时一定要注意性,切不可性充反。


详细信息


1、山特UPS电池(山特蓄电池)引用标准


美国山特电池MF系阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准 

· JIS C 8707-1992 阴吸收密封固定型铅蓄电池标准

· JB/T8451-96 *人民共和国机械行业标准

· YD/T 799-2002 *人民共和国通信行业标准

· DL/T 637-1997 *人民共和国通信行业标准


2、山特UPS电池(山特蓄电池)应用领域

· 不间断电源 军备电源

· 医疗设备 监控系统

· 通信设备 航空/航海系统

· 石化工业 电厂/电站等


3、山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池特性

· 免维护(寿命期内*加酸加水)。

· 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。

· 采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好,自放电小。

· 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内阻低,大电流放电性能优良。


4、山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池安装要求

· 美国山特电池使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象,一经发现应及时查找原因或进行换。

· 美国山特电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方,必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

· 充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避免过充过放电。

· 搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负短路。


5、山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池使用注意事项

· 拆装 美国山特电池应由专业人员完成,若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清水冲洗。如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院**。

· 不同容量,不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

· 勿用花纤布或海棉擦拭 美国山特电池外壳。

· 美国山特电池停搁6个月以上,使用前必须进行补充电。


6、山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池规格


电池型号


额定电压


长(mm)


宽(mm)


高(mm)


重量(kg)


山特17AH


12V


180


75


166


7


山特24AH


12V


165


125


182


11


山特38AH


12V


195


165


180


15


山特6H


12V


340


165


178


20


山特100AH


12V


405


174


235


30


7、山特UPS电池(山特蓄电池)放电特性


6GFM系列密封电池具有的良好的放电特性,尤其是大电流放电的特性为优越。电池放电的容量取决于放电电流,终止电压和放电时间。


不同放电率的放电性能和终止电压选择如下图:


8、山特UPS电池(山特铅酸蓄电池)自放电特性


电池储存时的自放电特性如下图:


9、山特UPS电池(山特蓄电池)充电特性


6GFM系列密封电池要求采用限流恒压的充电方法进行充电。在环境度为25℃的条件下,佳的浮充电压为13.6±0.1V 台X台数,充电开始时的电流应限制在0.25C10A的范围内。


恒压充电特性(25℃)如下图:


山特UPS电池(山特蓄电池)在不同的环境温度下,适宜的电池充电恒压值可按下所示,找出整组电池的恒压浮充电压值(电池充电电压X电池组中的电池台数)。

SANTAK山特蓄电池6GFM系列-阀控式密封免维护铅酸蓄电池特性: 

1. 安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2. 放电性能好:放电电压平衡,放电平台平缓。

3. 耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4. 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

5. 耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

6. 耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

 

山特蓄电池6GFM100/12V100AH报价参数蓄电池修复的一些方法和技巧 蓄电池修复这个行业在中国经历了7年之久,从一开始到现在,在蓄电池修复仪行业内蓄电池修复技巧和方法也是层出不穷,也各有优劣。但是这里很多的蓄电池修复方法都已经淡出了人们的视线里。落后的蓄电池修复方法逐渐的淘汰掉也是很正常的,今天给大家讲下蓄电池修复的一些过往的方法。 1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池,可以通过正常充电恢复。一般的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充。 2、水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电。 (1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用。 (2)撬开电池上盖(必须小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后好是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻)。 (3)连接好电池与测试仪,按动测试仪“电池修复”功能按钮,进行修复。测试仪自动进入三六小时去硫修复,三小时去硫时间之后自动转入工作模式“3”,既充电——放电——充电,充电电流为3A,放电电流为,测试仪自动显示放电容量和时间,非常直观。每次纪录下容量,反复三、四次直到容量不再上升为止。 3、电池并联分流法:如果修复过程中电池温度上升很快,应减小充放电电流,这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上,充放电电流为原先的1/2(忽略内阻差异),效果也很好。 4、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V。 5、输出联充电增流法:如果被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时需要增加充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。[2]   6、等离子:通过等离子共振,将硫化铅结晶体转化为自由移动的游离子参加化学反应,从而达到修复的目的,如成员修复 蓄电池的使用误区 蓄电池1蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时,蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150A-200A,在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配,蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应,使蓄电池温度升高,板因过负荷而弯曲,结果造成活性物质大量脱落,板早期损坏,从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大,虽然不会发生上述问题,但不能充分利用其活性物质,使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量,一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择,应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 2蓄电池并联混用 有些驾驶员在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,易造成板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。 3蓄电池串联混用 在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反。因此对蓄电池决不能新、旧混用。 另外,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命。 4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用 由于柴油发动机压缩比较大,所需起动转矩也较大,所以一般柴油机均采用24V电压起动,以提高起动机的比功率,但发电机和全车用电设备仍用12V电压,因此柴油车电路中装有电压转换开关,起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作,以24V电压供电,在非起动状态时,转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作,以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时,有些驾驶员便将其短路后继续使用,这样由于两只蓄电池端电压不等,会造成较大的放电电流和充电电流,导致蓄电池和发电机损坏,因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即换或修理,而不可将单格蓄电池短路后继续使用。 5忽视疏通通气孔 蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气,尤其在过充电时,水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通,造成通气孔阻塞,蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发,会使蓄电池内部温度和压力不断升高,终导致蓄电池 。因此在日常维护中应注意疏通通气孔,防止脏物堵塞通气孔。 常用的铅酸蓄电池主要分三大类: 1)普通蓄电池;普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格*;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 普通蓄电池特性  1. 高容量 2. 命 3. 高CCA,起动性能好 4. 充电接受及耐振动性能优越 5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用 6. TTP技术应用 7. 的防硫酸盐化技术 8. 的低锑合金技术,少维护设计 9. 可靠的液孔塞密封设计 10.干荷设计,贮存期长,即启即用 11.型号齐全,美观大方,高标准设计 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。 3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM(吸液玻璃纤维板)技术和钙栅板的可充电电池,具有优越的大电流放电特性和长的使用寿命。它在使用中不需加水。 部分名词定义   密封蓄电池 sealed cell : 当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态,但是内部压力过规定值时,允许气体通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出。   全密封蓄电池 hermetically sealed cell 没有压力释放装置的一种蓄电池。   免维护蓄电池 maintenance-free battery 在规定的运行条件下,使用期间不需要维护的一种蓄电池。   蓄电池的特性和实验   容量 ( battery ) capacity 在规定的条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时( A.h )表示。   放电率 discharge rate 蓄电池放电用安培表示的电流。   平均电压 mean voltage 在充电或放电期间,电压的平均值。   充电终止电压 end-of-charge voltage 在规定的恒流充电期间,蓄电池达到完全充电时的电压。   标称容量 nominal capacity 用来鉴别蓄电池适当的近似的安时电量。   额定容量 rated capacity 在规定的条件下,蓄电池完全充电后所能提供的由制造厂标明的安时电量。   自放电 self-discharge 当蓄电池不与外电路连接时,由于蓄电池内自放反应而引起化学能的损失。   过充电 overcharge 完全充电后仍连续的充电。◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将危险吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染

 

 

型号

电压(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

总高

6GFM7

12

7

2.7

151

65

94

101

6GFM17

12

17

5.6

180

77

167

167

6GFM24

12

24

7.5

165

125

175

180

6GFM38

12

38

14.5

197

165

175

180

6GFM65

12

65

21

350

166

175

175

6GFM100

12

100

30

407

173

210

236

6GFM150

12

150

42

483

170

239

240

6GFM200

12

200

55

522

240

219

244

SANTAK山特蓄电池命蓄电池 充电方法

密封铅酸蓄电池的容量和寿命均受充电电压,环境温度等参数的影响,因此使用这类电池的一条重要原则是必须采用正确的充电方法。充电方法取决于电池的使用状态,通常有两种状态,即循环使用CYCLICUSE(作为主电源)和浮充使用FLOAT USE(作为备用电源),对应的充电方法参见下表(表中C为电池的额定容量)

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