汤浅蓄电池产生爆炸的原因
引起爆炸的三种愿因:
1.内压过高引起壳爆炸
由工作原理知道充电过程中,尤其是充电末期由于过充电,水分解为氢气和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,汤浅蓄电池内部的压力将升的很高,先引起槽变形,当内压达到一定压力会从槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。当内部压力高于0.25MPa时发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2.氢气遇明火形成的爆炸
H2和O2混合气体的爆炸限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水,内部的H2含量大于爆炸范围之内,当中或空气中的含氢量累积至爆炸限时,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。研究发现的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下,如果内部柱、穿壁焊等处存在虚焊点,的爆炸几率较高。一个合格的汤浅蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当充电电压汽油车高于14.4v,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。通过对爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,处于严重的过充电状态。
3.由于排气孔堵塞,汤浅蓄电池先爆裂,爆裂引起汤浅蓄电池震动,柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸
汤浅蓄电池维护规程
安装注意事项
客户需仔细阅读产品技术使用手册,按要求进行安装和使用,应注意:
⑴ 电池在安装使用前,在5-30℃的环境下存放,过3个月,必须以对电池进行补充电。补充电方法为以2.35V/只(25℃)的电压进行均充。
⑵ 新旧蓄电池一般不能混用,不同厂家的电池或不同容量的电池也不可混合使用。
⑶ 阀控电池为荷电出厂,操作必须小心,严禁短路。
⑷ 安装时应戴绝缘手套,采用绝缘工具,注意安全。
⑸ 电池连接时,螺丝必须紧固,但也要防止用力过大而使柱嵌铜件损坏,紧固时的扭力为15NM。
⑹ 按规定的串并联线路,从正开始,按顺序进行电池间连接及列间、层间、和面板端子的连
接,注意先别拧紧,待整组排齐到位后再一起拧紧。
⑺ 在安装末端连接件和整个电源系统导通前,应认真检查正负性,测量每一只电池的电压及
总电压。
⑻ 设计连接方式时,引出线应尽可能短,以减少接线电阻。
⑼ 两组及以上电池并联时,每组电池至负载的电缆线好等长,以利于电池充放电时各组电池
电流均衡。
⑽ 连接电池引出线到开关电源,应用万用表确认接线正负性。
⑾ 安装结束时应再次检查系统电压和电池正负方向,以确保电池安装的正确