汕尾裂缝宽度检测仪

钢筋保护层厚度的检验，可采用非破损或局部破损的方法，也可采用非破损方法度用局部破损方法进行校准。当采用非破损方法检验时，所使用的检测仪器应经过计量检验，检测操作应符合相应规程的规定。

海创高科成立于2006年，是一家专注于工程质量检测仪器研发、生产、销售的**企业。我们以“精准稳定 持续追赶”为品牌主旨，植根于积极进取、相互信任、和追求创新精神的企业文化。


在主体结构检测、桩基检测、公路桥梁检测等诸多领域，我们以相关标准规范为基础，致力于为工程质量保驾**，顺应行业发展，为社会进步贡献一己之力。
创立至今，海创始终保持高速增长。HC-GY61一体式钢筋扫描仪在检测设备市场独占**，并且推陈出新不断升级，成功进入全国检测单位，重新定义了“制造”的力量。随着互联网发展的热潮，我们正逐步打造检测数据的云处理平台，通过创新让整个检测行业的朋友们享受互联网的方便与快捷。
海纳百川，创新无限。海创高科开拓更的技术、性能更佳的产品，和贴心细致的售后服务，带**业发展，回馈广大检测界的朋友。
在技术和服务上一步

您检测中的烦恼就是我们工作的目标

根据你的需求定制产品

时间为您制定解决方案

用快的速度包装好您所需的产品，保证您能时间收到产品

乐于在您需要时，为您解决问题
裂缝宽度测试仪

裂缝宽度测试仪的测量范围是0.01毫米~2.00毫米 ，读数精度是0.005毫米 ，放大倍数是40倍 。

产品特点

　　1、采用进口传感器芯片，测试精度高

　　2、主机屏幕带有刻度线，便于直读

　　3、探头配置夜视功能，在黑暗环境下也可进行测试

　　4、内置可充电聚合物锂电池，大大延长了工作时间和使用寿命

技术参数

　　1、

　　4、小分度：0.02毫米

　　5、供电方式：内置充电锂电池，可工作7小时

　　6、屏幕尺寸：110×80mm

　　7、主机尺寸：140×120×45mm

　　8、探头尺寸：35×35×40mm

　　9、连接线长：1.5m

　　10、整机重量：580g

仪器构成

　　1、主机（屏幕刻度线）

　　2、测量探头

　　3、电池充电器

　　4、信号传输线

　　5、刻度校验板

用途概述：

　　用于测量房屋、道路、桥梁等混凝土建筑中的裂缝宽度

注意事项

　　1. 裂缝宽度测试仪用完后， 应及时放入包装套或仪器盒内， 以防止灰尘进入仪器内部。

　　2. 仪器不得随意拆卸和乱弹试， 以免影响使用寿命和损失精度。

　　3. 仪器要进行定期保养， 使用一段时间以后， 要进行擦拭净化， 但不应改变仪器各零部件和整机的装配关系

保养与维护：

　　1.更换电池 仪器使用 5 号干电池 6 节，1.5V×69V ，电池安装在主机下方的电池盒内，当开机画面中显示电量不足或电池电压50℃）。 2. 避免靠近强磁场，如大型电磁铁、大型变压器等。

　　3. 仪器长时间不使用时，请取出电池，避免电池泄漏对电路 造成损坏。

　　4. 未经允许，请勿打开仪器机壳。

使用说明：

　　1.适用于构件的单侧裂缝，不适用于双面贯通的裂缝；

　　2.裂缝内不能有积水、泥浆；

　　3.裂缝纵深走向应与混凝土表面基本垂直，否则对测试结果产生影响；

　　4.混凝土表面清洁平整；

　　5.换能器通过耦合剂与混凝土表面耦合，耦合剂可选用较廉价的膏体，如凡士林、黄油、浆糊等；

　　6.为了避免混凝土内部的绕射声波被横跨裂缝的钢筋短路，两个换能器的连线方向不宜与混凝土内部的钢筋走向平行，而应形成一定的夹角。

GB50204-2002验收规范3.0.6.2 检验批一般项目合格点率达到80%以上
现浇砼楼板厚度是说图纸要求的板厚；结构实体板厚度是说抽查检测判定的实际厚度。
两者相差值，在GB50204-2002﹙2011版﹚表8.3.2.1容许范围内即为合格。
常用的灌浆材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料，所用的环氧树脂浆液应符合行业标准《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》（JC/T1041-2007）的要求。
楼板厚度验收标准 ：
当检测项目的合格率为80%及以上时，可判为合格。
当检测项目的合格率小于80%但不小于70%，可再抽取相同数量的构件进行检验；两次抽样总和计算的合格点率为80%及以上时，仍应判为合格；

钢筋保护层厚度检验时,纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差，对梁类构件为+10mm，-7mm；对板类构件为+8mm，-5mm。
采用磁感仪检测板中受力钢筋配筋情况，检测表明钢筋间距符合设计要求， 但保护层厚度约为 8mm 左右，均较小，不满足设计要求。


温度裂缝区别其它裂缝较主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有哪些？
答：年温差。一年中四季温度不断变化，但变化相对缓慢，对桥梁结构的影响主要是导致桥梁的纵向位移，一般可通过桥面伸缩缝、支座位移或设置柔性墩等构造措施相协调，只有结构的位移受到限制时才会引起温度裂缝，例如拱桥、刚架桥等。我国年温差一般以一月和七月月平均温度的作为变化幅度。考虑到混凝土的蠕变特性，年温差内力计算时混凝土弹性模量应考虑折减。
日照。桥面板、主粱或桥墩侧面受太阳曝晒后，温度明显**其它部位，温度梯度呈非线形分布。由于受到自身约束作用，导致局部拉应力较大，出现裂缝。日照和下述骤然降温是导致结构温度裂缝的较常见原因。
骤然降温。突降大雨、冷空气侵袭、日落等可导致结构外表面温度突然下降，但因内部温度变化相对较慢而产生温度梯度。日照和骤然降温内力计算时可采用设计规范或参考实桥资料进行，混凝土弹性模量不考虑折减。
水化热。出现在施工过程中，大体积混凝土（厚度**过2.0米）浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差太大，致使表面出现裂缝。施工中应根据实际情况，尽量选择水化热低的水泥品种，限制水泥单位用量，减少骨料入模温度，降低内外温差，并缓慢降温，必要时可采用循环冷却系统进行内部散热，或采用薄层连续浇筑以加快散热。
蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当，混凝土骤冷骤热，内外温度不均，易出现裂缝。
预制T梁之间横隔板安装时，支座预埋钢板与调平钢板焊接时，若焊接措施不当，铁件附近混凝土*烧伤开裂。
采用电热张拉法张拉预应力构件时，预应力钢材温度可升高至350℃，混凝土构件也*开裂。