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称重仪表结构原理和性能
重庆自成地磅称重仪表是指电子衡器中显示被称物的质量和称量状态的仪表，也叫称重显示器。电子衡器仪表原为模拟指示式，由误差放大器、可逆电机、平衡电桥、激励电源、度盘和指针等部分组成，按自动平衡电子电位差计原理工作。它称量速度慢，功能单一，准确度低，现已基本被淘汰。现用称重显示器为数字显示式。
称重仪表的构成
结构原理
数字显示式衡器仪表的品种很多,图1所示是其中的一种。数显器接受处理的是称重传感器输出的电信号。电信号有模拟量也有数字量，常见的是几至几十毫伏的模拟电压。数显器的电路原理如图2所示。激励电源供给称重传感器工作电源，
同时供给A/D(模/数)转换单元基准电压,其稳定度一般在0.1%以上。放大单元通常采用测量放大器结构，接受、放大称重传感器的信号。放大倍数一般为数百倍。滤波单元滤掉从机外混入的和放大器自身产生的电噪声。A/D转换单元把模拟量转换成数字量,
转换位数通常取二进制数14位以上。数据处理单元是以微处理器为核心，使用支持芯片组成的，它在程序的控制下完成采集数据、运算、存贮等一系列操作，处理结果送到相应接口上。显示单元以数字或文字、图表等形式显示出称量值和称量状态，并可通过接口与外部设备联络。
性能特点
数显衡器仪表的性能包括计量性能、功能、环境适应能力、安全性和可靠性5个方面。与通用的数字衡器称重仪表相比,数显器具有5个特点：
①自带传感器激励电源，使用方便;
②采用比率型A/D转换和倍频技术,计量性能中的长期稳定性好;
③软件能真切地仿真振动、空秤变动、物料落差等称量特征，显示快、准、稳;
④机内有空秤置零、零点跟踪、定标、秤量、分度位等参数的设定单元，改定方便，通用性强;
⑤带输出接口，能够联接多种外部设备，方便地实现系统控制。
准确度等级国际法制计量组织(OIML)3号建议规定，非自动衡器按准确度级别划分为4个等级。按配用衡器的级别，中国将电子衡器仪表也划分为4个等级,并分别冠以与电子衡器对应的级别代号：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每个级别的衡器仪表的计量允许误差为对应级别衡器允许误差的0.7倍。
仪表架构其实很简单，一个电源为全部器件供电，一个AD部分负责将传感器的模拟信号放大，模数转换到数字信号，一个*处理器，也就是常说的单片机(MCU)，来处理AD部分读取到的重量信号，进行一系列的换算处理，译码为可显示阅读的信号，
重庆自成地磅显示在显示屏上，同时一般还有键盘电路，来接受用户的一些操控，很多仪表还带有并行打印口，微打驱动，RS232或RS485接口与上位机或其它仪表互联通讯，还有数字电流环接口，以连接大屏幕，另外工业控制用的很多仪表带有4～20mA电流环接口，以配接PLC。的还有现场CAN总线或者以太网接口，某些仪表还有USB接口，不过USB由于传输距离太近，在衡器仪表上用途较少，因此也很少有仪表有USB接口。

地磅安装应该注意的事项
地磅作为大型计量工具，造价不菲，被广泛应用于各个行业。像高速公路收费站用来称量车辆载重，建筑工地用来称量物料重量，都是用到地磅。地磅造价不菲，安装也麻烦得很。今天小编就来跟大家分享一下地磅安装应该注意的那些事儿。
地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。
地磅安装的基坑形式：
电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较*。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式：要给日后更换传感器预留好足够的空间，多数企业会在8个传感器的位置，平路上开8个方孔，用铁板盖好。
地磅基础：
地磅必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加早强剂等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。
常见问答：
问：新手选购地磅的基本知识？
答：1、称重仪和传感器，是整个机器的“心脏”，也就是重要的部分，好的传感器能够经久耐用，而低劣的传感器不仅使用寿命短，而且测量误差也较大。
2、地磅的抗压能力，我们都知道，地磅在每天长时间的使用中，面对的都是高压高冲击性的**载**限车辆，所以新手在选购时不得不考虑它的抗压能力。每天称重的车次有多少，每天称重车次**过30车的应该选择加厚面板，否则就选择普通10毫米面板即可。
3、然后根据场地情况选择地磅种类，场地宽敞的可以选择桥式地磅，桥式地磅维护简单，不容易泡水，场地狭小的可以选择坑式地磅。不过事先一定要做好地磅坑基的排水措施。
4、地磅长度取决于车辆的轴距，一般来说比轴距多两米就可以了，否则太长也是浪费，比如一辆车的轴距是10 米，那么一台12米长的地磅就可以给他称重了。

盐城一半挂货车严重**载，地磅直接爆表
原本核载车货总重量不到50吨的重型半挂货车，却在过磅中显示出210多吨的总重量，除去自身的核载重量，**过核载160多吨，**载率**过百分之五百还多。5月4日上午10点钟左右，这辆名副其实的“百吨王”被射阳县**黄沙港交警中队交警查获。
上午10点钟左右，执勤交警在省道226线射阳港境内路段巡查时，发现一辆装载钢板的重型半挂货车，车轮胎已经被压得变形，涉嫌**载，随即对该车进行检查。据驾驶员自己讲，车上装载了十块钢板，每块钢板大约在七、八吨重左右，有点**载了。
见此情形，执勤交警随即又调来一辆警车，在前后护卫下，将这辆货车引导到射阳县治**检测站，经现场称重检测，该辆车的车货总重量达到了213.96吨，导致治**站的检测地磅直接爆表，**出核载总重量160多吨，是一辆名副其实的“百吨王”。黄沙港交警中队的李勇警官告诉记者，这辆货车的核载重量是30吨，车货总重量是49吨，现在经过称重检测，该辆货车的车货总重量是213.96吨，**载率达到了百分之五百以上，属于严重的**载车辆。

地磅维修怎样建立电子地磅防雷击系统
地磅维修每到雷雨季节， 都有地磅因遭雷击而损坏，特别是传感器系统更*被雷击，严重时甚 至电子衡器整体被摧毁。雷击给企业造成的经济损失可达几万到几十万元，更严重地是影响销售使企业声誉受损，间接损失无法估量。雷击，既影响了地磅使用单位经营活动的正常迸行，使企业蒙受了间接的经济损失，同 时又损坏了地磅系统，给企业造成了直接的经济损失。
1、雷击对地磅破坏原理
雷电是一种常见的自然现象，它具有较大的破坏力。自然界中常见的雷电主要有直击雷、感应雷和传导雷三种。当直击雷对地放电时，在8 n s左 右达到峰值，并在40 ns内完全泄放，因此，直击雷电流具有幅值较高、频 率较高、冲击力较强等特点，在地网中产生的电位差会损坏电器设备，甚至 直接危及人的生命。当雷电击中输电线路或闪雷放电发生在输电线路附近时， 产生的感应雷经由电力线以及与外界有电路联系的信号电路使电子设备损坏， 雷电造成的电子设备的损坏，90%以上是感应雷造成的。传导雷是指远处的 雷电击中线路或因电磁感应产生的较高电压，由室外电源线路传至建筑物内， 损坏电器设备。特别是电子轨道衡系统，雷电可通过轨道对衡器系统进行直 接破坏。因此，直击雷、感应雷和传导雷均会作用在地磅上进行不同程 度的破坏。
大型地磅一般都处于室外露天场所，秤台及钢轨等大型金属构件较 易遭受雷电，特别*产生由于电磁感应而导致的浪涌电压，因此，安 装在秤台下的传感器及与其相连的二次仪表和相应的计算机系统，很*遭 到雷电的而损坏。大多数情况下，由于传感器弹性体与秤台是处于电气 连通状态的，而传感器的弹性体与电子电路之间耐压极限只有1KV到1. 5KV，传感器弹性体上感应的高电座会将传感器的应变片和其后的相应电路 击穿，这就是大型电子衡器经常因遭受雷击而损坏的主要的原因。
当地磅遭受雷击时，有强大的电流通过传感器的弹性体。经实验测 试，即使在传感器的两端加装多条短路分流带，由于高频电流的趋肤效应，当 冲击电流达到60KA时，传感器两端的压差可达数千伏，传感器弹性体上有 巨大的电流通过，此电流产生的电磁场强度足以破坏传感器内部应变电路和 电子电路，进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。这也是大型地磅*遭雷击而损坏的原因5架空的供电电源也较易遭受雷电， 所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因。总之，凡是与地磅系统有电路连接或信号联系的地方，都有可能引入雷电而产生 浪涌电压，造成衡器系统损坏。
2、建立地磅防雷击系统
打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程—是餑电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产 生感应电荷，对地构成较髙的电位差，二是电磁感应，即闪电通道中电流随 时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上 产生感应电压和涡电流三是电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形 成的。由于地磅只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其较 具破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏，则破 坏性越大。因此，重庆地磅维修防止雷击主要做好以下工作，把雷电灾害降低到 水平：
1、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷， 使地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据地磅长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
2、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地 桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞 的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设 备产生高电位后能快速疏散而不致损坏地磅。
3、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线， 传感器与“地”之间设置接地粧，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线 与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
4、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。称重传感器信号电缆 的屏蔽层要接地。地磅供电系统，一般从配电室到安装地有较长一段空 间距离，秤台到秤房也有一段较长距离的信号电缆，雷击容***电磁感应 途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传 感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接， 以消除电磁感应雷击破坏或弓I起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层 可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地粧相连可依 现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
5、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地较，且与秤的基础 内钢筋网(接地)相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属 膜再接地。
6、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。电源要有接地，同 时要配防浪涌保护器。
7、出现频繁雷电现象时，要立即切断电源并拔掉电源插头停止工作。 做好以上几点，重庆地磅维修的安全可靠性就大大加强了，特别是那些多雷地区的企业，在安装、使用电子衡器时一定要注意以上要求，以确保地磅安全使用。