天津智易时代科技发展有限公司
测试项目:CO、CO2、HC、NO、不透光烟度、烟度因子测量原理:红外光及紫外光不透光烟度测量范围:0-**光吸收系数k:0-16m-烟度因子:0-50
为全力打好污染防治攻坚战,加强在用机动车排气污染的防治,提升监测效率,改善空气质量,**身体健康,各地区纷纷政策,全面贯彻党精神,深入贯彻落实科学发展观,通过强化在用车污染控制,提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁车用成品油、完善法规体系和加强能力建设等措施,逐步建立机动车排气污染防治体系,切实改善空气质量。
机动车遥感监测是把机动车检测场与机动车尾气排放的遥感监测技术充分结合起来建立的机动车尾气检测体系,并通过现代通讯技术把遥感监测数据与机动车车辆排放信息以及尾气年检数据**连接起来,实现对车辆排放数据的综合管理。在本次项目的建设中,我司从点位勘探、设备选型、平台开发到联网安装提供一站式服务。整个项目集垂直固定式机动车尾气遥感监测、黑烟抓拍、道路空气质量监测、气象监测、实时数据匹配等多项功能于一体,检测技术,集成系统全面。
机动车尾气遥测系统软件可以实现对机动车尾气数据的采集、调测、存储、统计分析、记录查询、数据传输以及系统管理维护等功能。所监测的数据信息涵盖了机动车尾气检测参数值、气象参数数据、环境空气质量数据、黑烟车数据等。
工作原理:移动式机动车尾气遥测系统采用的可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术、紫外差分光谱(DOAS)技术、微弱信号检测技术及计算机软硬件、图像识别技术。
可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术是利用激光波长的可调谐性,激光的发射波长随着工作温度和电流的变化而改变。通过对电流的周期性调制,可以使激光波长在小范围内周期性变化,在每个周期内可以获得被测气体的“单线吸收谱线”数据和背景气体、粉尘等干扰因素的谱线数据。